Objectif
The objective of this proposal is to develop a design methodology for lean burn low emission combustors to achieve a sufficient operability over the entire range of operating conditions whilst maintaining low Knox emission capability. A knowledge based design system will form the framework to capture existing combustor design knowledge and knowledge generated in this project. Through pressing demand for emission reduction, very ambitious future Knox reduction targets of 80% by 2020have been set. Existing design rules, for conventional combustion systems, cannot be applied for lean low emission combustors. It is therefore important to- embody new design rules quickly, so that the- new technology can be incorporated faster into future products. The aim is to create the first building blocks of such an integrated combustor design system. The system will incorporate preliminary design tools to- make first estimates of the arrangement for lean burn combustion, which meets- operability, external aero-dynamics, cooling and emissions needs. Guidelines for the design of lean low Knox combustors for reliable and safe operation will be derived. Incorporation of these guidelines for lean low Knox combustion in the knowledge based combustor engineering tool in order to strengthen European competitiveness by reducing development costs and time. Lean blow out limit, ignition and altitude relight will be investigated. The airflow distribution and the aero-design of pre-diffusers for lean low Knox combustion with up to 70% air consumption will be optimised. Wall temperature prediction and testing for highly efficient cooling design will be performed. An assessment of generated knowledge and implementation in the knowledge-based system will take place. The new lean burn concepts have to gain customer and market acceptance to be fully competitive. Answers toprinciple questions concerning the operability and airworthiness of low NOx combustors will be given.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
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- ingénierie et technologie génie de l'environnement énergie et combustibles combustible liquide
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Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
FP6-2002-AERO-1
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Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Coordinateur
DAHLEWITZ
Allemagne
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.