Skip to main content
Aller à la page d’accueil de la Commission européenne (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)
français français
CORDIS - Résultats de la recherche de l’UE
CORDIS
Contenu archivé le 2024-05-29

New concepts for turnouts in urban rail transit infrastructure (TURNOUTS)

Objectif

The project focuses on design & manufacture of new construction concepts of special track work for rail infrastructure that are: low maintenance, high quality, safer, risk mitigating & low noise. Complete turnouts will be considered in the research project (frog and switch area) with exclusion of control systems. At the start of the project, two different modelling procedures for impact force calculation during vehicle running in turnouts will be compared for their performance and validated. A first comparison will be made comparing measurement and modelling results on a reference turnout. Further refinement will be made by updating modelling results by means of measurement results on six different turnout systems which are representative forth conventional turnouts used today in urban rail transport networks (WP 1).
Also at the start of the project large number of potential design measures for reducing impact forces will be defined. A conceptual design study of these design measures will be made (WP2).
In the second phase of the project, 7 test sites will be selected (end-users) and for each test site the most optimal new turnout design will be developed (iterative procedure interims of refining selected turnout or in terms of selection a new turnout design) (WP3).
The developed new turnout systems will be manufactured (WP4),
tested in the lab and installed on site. This will include the use of new materials, new manufacturing techniques and new installation techniques. Their performance will be measured and compared against the calculated results (WP5).
At the end of the project, conclusions will be drawn in work package 6.The consortium includes the main European turnout manufacturers, research and engineering partners, contractor and three end-users.

Champ scientifique (EuroSciVoc)

CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.

Vous devez vous identifier ou vous inscrire pour utiliser cette fonction

Programme(s)

Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.

Thème(s)

Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.

Appel à propositions

Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.

FP6-2002-TRANSPORT-1
Voir d’autres projets de cet appel

Régime de financement

Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.

STREP - Specific Targeted Research Project

Coordinateur

DYNAMICS, STRUCTURES AND SYSTEMS INTERNATIONAL SA
Contribution de l’UE
Aucune donnée
Adresse


Belgique

Voir sur la carte

Coût total

Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.

Aucune donnée

Participants (10)

Mon livret 0 0