Objectif
Road transport is an essential part of society but the burden of traffic crashes, congestion, and pollution is enormous. Highly automated driving (HAD) has the potential to resolve these problems and major car makers foresee that HAD will be technically ready for commercialisation within one decade from now. However, industry is ill-prepared to deal with imminent human-error and legal consequences. This ITN will answer crucial human-factors questions, such as: how should human-machine-interfaces (HMI) be designed to support transitions between automated and manual control?, how can the automation understand the driver’s state and intentions? what are the effects of HAD on accident risk and transport efficiency?, and who is legally responsible for accidents?
Current human-factors expertise of HAD is scattered across disciplines (psychologists vs. engineers) and sectors (academia vs. industry) calling for a multidisciplinary approach. This ITN will train 14 young researchers in HMI design, behavioural research, driver modelling, and traffic flow theory, mentored by leading human-factors scientists in Europe. Through secondments in automotive industry, road safety institutes, and academia, the researchers will gain transferable knowledge of human factors, technology and legal and marketing aspects of HAD.
The ITN will investigate human behaviour in HAD using extensive driving simulator studies with a newly developed driver state monitor. A multimodal human-machine interface (HMI) will be developed supporting the driver in HAD and in transitions between automated and manual driving. Driver cognition and behaviour will be captured in mathematical driver and traffic flow models. Using this methodology we will predict benefits of HAD in terms of enhanced safety, traffic efficiency and eco-driving before system introduction. Taking into account, legal, human and technical requirements a roadmap for market introduction of HAD will be proposed.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
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- sciences sociales sociologie relations industrielles automatisation
- ingénierie et technologie génie mécanique génie automobile ingénierie automobile
- sciences naturelles sciences de la Terre et sciences connexes de l'environnement sciences de l'environnement pollution
- sciences sociales géographie sociale et économique transport
- sciences sociales psychologie psychologie ergonomique
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Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
FP7-PEOPLE-2013-ITN
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Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Coordinateur
2628 CN DELFT
Pays-Bas
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.