Objetivo
This proposal aims to consolidate the existing Ph.D. programme between the Universidad Politécnica de
Madrid and Airbus industry and to foster aeronautics RTD work in Europe, building on merits and achievements of
previous and existing initiatives in the field. The proposal follows the ACARE Vision-2020 and Flightpath-2050
future strategies, by contributing to “more affordable, safer, cleaner, quieter”, hence greener aircraft. In particular
in the development of mathematical methods for aircraft design, and in particular in progressing in the field of
computational fluid dynamics (CFD), nowadays applied extensively in all aerodynamic-based topics of aircraft
design. The proposal supports the European research policy and contributes to improving the competitiveness of
the European aeronautics industry. This will be achieved by a close collaboration between the industry and
academia directing the proposed work to ensure a focus on European industrial doctorate development. By means
of improved scientific capabilities and prediction tools with a high Technology Readiness Level, AIRUP will foster
cooperation industry-academia and strengthen the human potential in research in Europe allowing for enhanced
design processes by mitigating existing efficiency, reliability and accuracy problems in the field of numerical
simulation and aerodynamic. Consequently, this will result in fewer design cycles, lower costs and reduced time-to market
of challenging future aircraft designs.
Ámbito científico (EuroSciVoc)
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
- ingeniería y tecnología ingeniería mecánica ingeniería de vehículos ingeniería aeroespacial aeronave
- ciencias naturales ciencias físicas mecánica clásica mecánica de fluidos dinámica de fluidos dinámica de fluidos computacional
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Programa(s)
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Tema(s)
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Convocatoria de propuestas
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
FP7-PEOPLE-2013-ITN
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Régimen de financiación
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Coordinador
28040 MADRID
España
Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.