Objetivo
The centrality of rail in a pan-European dimension is the ultimate goal of the European Transport Policy encouraging long-term sustainable mobility and promoting a competitive environment. In order to achieve this goal, a modal shift towards rail is necessary while reverting the erosion of rail freight market share.
The New Opera project will contribute to this goal by assessing ways for:
- implementing the ERRAC Strategic Rail Research Agenda 2020 by capturing the threefold increase in freight volumes by 2020
- providing grounds for the establishment of 15.000Km of new and existing lines predominantly dedicated to freight.
- Revitalising the Rail business by applying NEW business models, NEW service culture through use of freight dedicated rail infrastructure
- Envisage transitions from the existing Rail business model based on rail infrastructure dual use to one more capable of capturing market demands and achieve productivity and efficiency gains based on dedicated freight networks.
Ámbito científico (EuroSciVoc)
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
- ciencias sociales economía y empresa gestión y empresas modelo de negocio
- ciencias sociales economía y empresa ciencia económica economía de la producción productividad
- ciencias sociales geografía social y económica transporte
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Programa(s)
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Tema(s)
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Convocatoria de propuestas
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
FP6-2003-TREN-2
Consulte otros proyectos de esta convocatoria
Régimen de financiación
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Coordinador
ROTONDELLA (MT)
Italia
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Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.
Participantes (26)
LEVALLOIS-PERRET
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Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.
NAPOLI
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GENOVA
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VASTERAS
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MILANO
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Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.
FRANKFURT AM MAIN
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BONN
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GENEVA
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MILTON KEYNES
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BUDAPEST
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FRANKFURT AM MAIN
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WIENER NEUDORF
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PARIS
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LE HAVRE
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ROME
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ESSEN
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UTRECHT
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PARIS
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ROMA
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ERLANGEN
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LUCERNATE DI RHO (MI)
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DUSSELDORF
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BRUXELLES
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MADRID
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BRUSSEL
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WOLFSBURG
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