Objectif
The centrality of rail in a pan-European dimension is the ultimate goal of the European Transport Policy encouraging long-term sustainable mobility and promoting a competitive environment. In order to achieve this goal, a modal shift towards rail is necessary while reverting the erosion of rail freight market share.
The New Opera project will contribute to this goal by assessing ways for:
- implementing the ERRAC Strategic Rail Research Agenda 2020 by capturing the threefold increase in freight volumes by 2020
- providing grounds for the establishment of 15.000Km of new and existing lines predominantly dedicated to freight.
- Revitalising the Rail business by applying NEW business models, NEW service culture through use of freight dedicated rail infrastructure
- Envisage transitions from the existing Rail business model based on rail infrastructure dual use to one more capable of capturing market demands and achieve productivity and efficiency gains based on dedicated freight networks.
Champ scientifique
Thème(s)
Appel à propositions
FP6-2003-TREN-2
Voir d’autres projets de cet appel
Régime de financement
CA - Coordination actionCoordinateur
ROTONDELLA (MT)
Italie
Voir sur la carte
Participants (26)
LEVALLOIS-PERRET
Voir sur la carte
NAPOLI
Voir sur la carte
GENOVA
Voir sur la carte
VASTERAS
Voir sur la carte
MILANO
Voir sur la carte
FRANKFURT AM MAIN
Voir sur la carte
BONN
Voir sur la carte
GENEVA
Voir sur la carte
MILTON KEYNES
Voir sur la carte
BUDAPEST
Voir sur la carte
FRANKFURT AM MAIN
Voir sur la carte
WIENER NEUDORF
Voir sur la carte
PARIS
Voir sur la carte
LE HAVRE
Voir sur la carte
ROME
Voir sur la carte
ESSEN
Voir sur la carte
UTRECHT
Voir sur la carte
PARIS
Voir sur la carte
ROMA
Voir sur la carte
ERLANGEN
Voir sur la carte
LUCERNATE DI RHO (MI)
Voir sur la carte
DUSSELDORF
Voir sur la carte
BRUXELLES
Voir sur la carte
MADRID
Voir sur la carte
BRUSSEL
Voir sur la carte
WOLFSBURG
Voir sur la carte