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CORDIS - Resultados de investigaciones de la UE
CORDIS
Contenido archivado el 2024-06-18

Active and Isolated Rectifier unit for more electric aircraft: Design and Manufacturing of a 10KW AC-DC Converter Unit (AIR)

Objetivo

New challenges for the Active and Isolated Rectifier Units (High performance TRUs) to support the MEA concept are demanding deep changes compared with the conventional TRUs. INDRA and CEI-UPM, the consortium that is presenting this proposal, has a wide experience in the area of high performance TRUs for the new aircraft requirements
The basic architecture that allows for these high performance TRUs has three stages: 1) EMI filter to meet the EMI standards, 2) Active Three-Phase rectifier to control the demanded sinusoidal current (THD and PFC) as well as control the output dc voltage (VBUS DC) and 3) isolated dc/dc converter that provides galvanic isolation, adapts the voltage and power to the specifications (28V) and it can be in charged of some control capabilities (battery charge mode, voltage source mode, current source mode, some protections).
Within this project, this basic architecture will be considered and compared with the multiphase solution (several converters shifted and operating in parallel) as well as some active and isolated rectifiers proposed in the state of the art. For the isolated dc/dc stage, advanced topology solutions with soft transitions will be analysed since they allow to operate at higher frequencies, reducing the weight of the final unit. A topology recently proposed by UPM-CEI [18] is really appropriate for this application since it presents almost zero switching losses.
A review of the state of the art has been done and the consortium is proposing to meet about 1.5kW/kg for the whole EMI + AC/DC + isolated DC/DC. This objective is based on the experience in previous project, and it is a goal beyond of the state of the art (about +20% or +25% higher power/weight ratio). It is doable thanks to the use of high frequencies combined with soft switching techniques. Besides, the use of new SiC and GaN semiconductors will be analysed and consider in the design since they allow for higher temperature operation as well as higher frequencies.

Ámbito científico (EuroSciVoc)

CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..

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Programa(s)

Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.

Tema(s)

Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.

Convocatoria de propuestas

Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.

SP1-JTI-CS-2013-01
Consulte otros proyectos de esta convocatoria

Régimen de financiación

Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.

JTI-CS - Joint Technology Initiatives - Clean Sky

Coordinador

INDRA SISTEMAS SA
Aportación de la UE
€ 129 091,00
Dirección
AVENIDA DE BRUSELAS 35
28108 ALCOBENDAS MADRID
España

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Región
Comunidad de Madrid Comunidad de Madrid Madrid
Tipo de actividad
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Enlaces
Coste total

Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.

Sin datos

Participantes (1)

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