Objectif
WRIST will develop and demonstrate flexible and cost effective joining processes for rail products, and in particular for advanced bainitic rail steels, which have been developed to answer the increasing demands of increasing speed and growth of railway’s load. This will be delivered by the combined development of the joining processes itself, welding experiments, computational modelling, material and joint characterisation and testing, using laboratory tests and full-scale field testing in industrial or commercial test tracks. The project will offer a step change in the joint performance and reliability providing an extended in-service life for a range of rail materials, therefore resulting in a significant cost reduction in maintenance of the track, also freeing up more capacity for rail traffic.
New variants of the aluminothermic and orbital friction welding processes will be developed, which will both reduce the width of the heat affected zone and minimise the loss of mechanical properties in the weld zone. These innovations will enable the use of bainitic rail steels which will deliver an increased reliability, a longer lifetime of the rails and welds combined with a reduction of the maintenance cost.
The project addresses the specific call topics by:
- Development and application of advanced joining technologies, able to join conventional and bainitic rail steels with a higher quality and reliability, to meet the more stringent infrastructure requirements imposed by increased speed and load, resulting in less maintenance and a longer track lifetime.
- Reduction of maintenance cost and life cycle cost of the rail and welds, due to less repair welding associated with a higher weld quality and the longer track lifetime.
- Increased availability of the track; less unforeseen maintenance.
- Profit for users: less disruptions and a higher safety level.
- Use of a more environmental friendly and energy efficient joining techniques.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: https://op.europa.eu/fr/web/eu-vocabularies/euroscivoc.
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- ingénierie et technologie génie électrique, génie électronique, génie de l’information ingénierie électronique système d’automatisation et de contrôle
- ingénierie et technologie génie mécanique ingénierie thermodynamique
- sciences sociales économie et affaires économie économie de la production productivité
- sciences naturelles mathématiques mathématiques pures géométrie
- ingénierie et technologie génie de l'environnement énergie et combustibles
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Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
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H2020-EU.3.4. - SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport
PROGRAMME PRINCIPAL
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Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
RIA - Research and Innovation action
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Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) H2020-MG-2014-2015
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La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.
1120 Bruxelles / Brussel
Belgique
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.