AEROelastic instabilities and control of FLEXible Structures

Informations projet

AEROFLEX

N° de convention de subvention: 638307

DOI

10.3030/638307

Projet clôturé

Date de signature de la CE 3 Juin 2015

Date de début 1 Juillet 2015

Date de fin 30 Juin 2020

Financé au titre de

• EXCELLENT SCIENCE - European Research Council (ERC)

Coût total

€ 1 377 290,00

Contribution de l’UE

€ 1 377 290,00

Coordonné par

OFFICE NATIONAL D'ETUDES ET DE RECHERCHES AEROSPATIALES
France

CORDIS fournit des liens vers les livrables publics et les publications des projets HORIZON.

Les liens vers les livrables et les publications des projets du 7e PC, ainsi que les liens vers certains types de résultats spécifiques tels que les jeux de données et les logiciels, sont récupérés dynamiquement sur OpenAIRE .

Publications

Other (2)

Fluid-solid Floquet analysis of self-propelled heaving foils

Auteurs: Benetti Ramos, L, Marquet O., Bergmann M. & Iollo A.
Publié dans: Journal of Fluid Mechanics, 2021
Éditeur: Cambridge University Press

Identifying the active flow regions that drive linear and nonlinear instabilities

Auteurs: Olivier Marquet, Lutz Lesshafft
Publié dans: 2015
Éditeur: arXiv

Peer reviewed articles (3)

Fluid–structure stability analyses and nonlinear dynamics of flexible splitter plates interacting with a circular cylinder flow

Auteurs: J.-L. Pfister, O. Marquet
Publié dans: Journal of Fluid Mechanics, Numéro 896, 2020, ISSN 0022-1120
Éditeur: Cambridge University Press
DOI: 10.1017/jfm.2020.284

Augmented Lagrangian preconditioner for large-scale hydrodynamic stability analysis

Auteurs: Johann Moulin, Pierre Jolivet, Olivier Marquet
Publié dans: Computer Methods in Applied Mechanics and Engineering, Numéro 351, 2019, Page(s) 718-743, ISSN 0045-7825
Éditeur: Elsevier BV
DOI: 10.1016/j.cma.2019.03.052

Linear stability analysis of strongly coupled fluid–structure problems with the Arbitrary-Lagrangian–Eulerian method

Auteurs: Jean-Lou Pfister, Olivier Marquet, Marco Carini
Publié dans: Computer Methods in Applied Mechanics and Engineering, Numéro 355, 2019, Page(s) 663-689, ISSN 0045-7825
Éditeur: Elsevier BV
DOI: 10.1016/j.cma.2019.06.024