AEROelastic instabilities and control of FLEXible Structures

Informazioni relative al progetto

AEROFLEX

ID dell’accordo di sovvenzione: 638307

DOI

10.3030/638307

Progetto chiuso

Data della firma CE 3 Giugno 2015

Data di avvio 1 Luglio 2015

Data di completamento 30 Giugno 2020

Finanziato da

• EXCELLENT SCIENCE - European Research Council (ERC)

Costo totale

€ 1 377 290,00

Contributo UE

€ 1 377 290,00

Coordinato da

OFFICE NATIONAL D'ETUDES ET DE RECHERCHES AEROSPATIALES
France

CORDIS fornisce collegamenti ai risultati finali pubblici e alle pubblicazioni dei progetti ORIZZONTE.

I link ai risultati e alle pubblicazioni dei progetti del 7° PQ, così come i link ad alcuni tipi di risultati specifici come dataset e software, sono recuperati dinamicamente da .OpenAIRE .

Pubblicazioni

Other (2)

Fluid-solid Floquet analysis of self-propelled heaving foils

Autori: Benetti Ramos, L, Marquet O., Bergmann M. & Iollo A.
Pubblicato in: Journal of Fluid Mechanics, 2021
Editore: Cambridge University Press

Identifying the active flow regions that drive linear and nonlinear instabilities

Autori: Olivier Marquet, Lutz Lesshafft
Pubblicato in: 2015
Editore: arXiv

Peer reviewed articles (3)

Fluid–structure stability analyses and nonlinear dynamics of flexible splitter plates interacting with a circular cylinder flow

Autori: J.-L. Pfister, O. Marquet
Pubblicato in: Journal of Fluid Mechanics, Numero 896, 2020, ISSN 0022-1120
Editore: Cambridge University Press
DOI: 10.1017/jfm.2020.284

Augmented Lagrangian preconditioner for large-scale hydrodynamic stability analysis

Autori: Johann Moulin, Pierre Jolivet, Olivier Marquet
Pubblicato in: Computer Methods in Applied Mechanics and Engineering, Numero 351, 2019, Pagina/e 718-743, ISSN 0045-7825
Editore: Elsevier BV
DOI: 10.1016/j.cma.2019.03.052

Linear stability analysis of strongly coupled fluid–structure problems with the Arbitrary-Lagrangian–Eulerian method

Autori: Jean-Lou Pfister, Olivier Marquet, Marco Carini
Pubblicato in: Computer Methods in Applied Mechanics and Engineering, Numero 355, 2019, Pagina/e 663-689, ISSN 0045-7825
Editore: Elsevier BV
DOI: 10.1016/j.cma.2019.06.024