Objectif
Muses is an electric chassis-cab manufacturer for deliveries (parcels minus 30 kg) in cities. Our vehicles (Mooville) received the N1 (-3T5) homologation for a volume up to 9 cu.m. Mooville is the only electric N1 chassis-cab with this capacity in Europe.
The objective of NEC14 program is to launch, on European market, an electric designed vehicle 10-14 cu.m in response to the high demand of European delivery actors.
Cities need to have sustainable deliveries, emitting neither gas nor noise pollution, as wished by U.E. citizens. Major delivery actors look for reliable, zero CO2, zero fine particles, zero db vehicle, business relevant and industrial solution, with the right Total Cost of Ownership. For example 3 of our customers, Chronopost International, DHL and EXAPAQ-DPD have their current fleet of thermal vehicles with volume between 10 and 12 cu.m. and a TCO around 1100 € per month. They are definitely interested by our NEC14 project, and have insisted to be actor of it.
Today there is 3 categories of vehicles: quadricyle, N1 (-3t5), trucks. It exist many small electric quadricycles. Gaz and electric trucks (up to 12 tons and plus) also exist. But in the “-3T5” category the only vehicles are derived from person vehicles (like Renault Kangoo, …) and offer less than 4 cu.m. Above that nothing between 5 cu.m and 16 cu.m. Our customers, our leasers confirm this current, and for still 3 years at least, situation: Mooville 4-9 is the only one vehicle and not any 10-14 cu.m clean vehicle on European market.
Some of our Clients such as Exapaq (DPD), DHL and Chronopost, world leaders in the delivery business, have already decided to support us (See enclosed interest letter of these three companies). They will participate in the different stages of NEC14 program.
NEC14 is a two years project which includes [1] three prototype vehicles to be tested by partner clients, [2] a marketing and commercial action plan and [3] the preparation of the sales force implementation.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
- sciences sociales géographie sociale et économique transport véhicule électrique
- sciences naturelles sciences de la Terre et sciences connexes de l'environnement sciences de l'environnement pollution
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Mots‑clés
Les mots-clés du projet tels qu’indiqués par le coordinateur du projet. À ne pas confondre avec la taxonomie EuroSciVoc (champ scientifique).
Les mots-clés du projet tels qu’indiqués par le coordinateur du projet. À ne pas confondre avec la taxonomie EuroSciVoc (champ scientifique).
Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
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H2020-EU.3.4. - SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport
PROGRAMME PRINCIPAL
Voir tous les projets financés dans le cadre de ce programme -
H2020-EU.2.3.1. - Mainstreaming SME support, especially through a dedicated instrument
Voir tous les projets financés dans le cadre de ce programme
Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
SME-2 - SME instrument phase 2
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Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) H2020-SMEInst-2014-2015
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La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.
78700 Conflans Sainte Honorine
France
L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.