Objetivo
Silex’s goal with the project is to increase its turnover, profit and size by innovation, in order to become a medium size
enterprise. During the project an 8,5 -9 tons axle will be developed with integrated in-wheel electric motors, for electric/hybrid
commercial vehicles (city buses, small trucks distributing products and fork lifts). Currently there are no commercially
available axles designed for these vehicles, which is the novelty of the project. Vehicles using available axles, designed for
combustion engines are heavier; consume more energy then necessary and contain components (propeller shaft,
differential), which can be omitted in another architecture. Using the in-wheel motors ABS, ASR, retarder functions will be
solved electronically. The axle will be 30% lighter then available ones, reducing vehicle’s energy consumption by 6-8%.
Patent search has shown that the key IPs of the project are currently not patented. Technical goal of the project is to
develop, test and verify the axle and build it into a test vehicle to start field tests. Systems, based on the new axle will be
2-2500 € cheaper then existing solutions. Lower price plus energy saving, i.e. lower operating costs are the two key sales
arguments, which meet market demands. According to our preliminary market analyses, assuming 10% market share in the
3 market segments mentioned above, 1500-2000 axles can be sold p.a. which means 15-20 million € turnover and 2,5 – 3,5
million € profit. In Phase 1 a detailed Feasibility study will be elaborated, including technical details, project schedule, market
analyses and strategy in order to co-fund Phase 2, what we estimate to 650-700 k€ as total project cost. Feasibility study will
conclude to a business plan for different market scenarios. Investment will be evaluated by payback time and ROI. Business
plan will comply with accounting standards. The project results a small contribution to increase energy efficiency and
improve European competitiveness.
Ámbito científico (EuroSciVoc)
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
- ciencias sociales economía y empresa ciencia económica
- ingeniería y tecnología ingeniería mecánica ingeniería de vehículos
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Programa(s)
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
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H2020-EU.3.4. - SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport
PROGRAMA PRINCIPAL
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H2020-EU.2.3.1. - Mainstreaming SME support, especially through a dedicated instrument
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Tema(s)
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Régimen de financiación
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
SME-1 - SME instrument phase 1
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Convocatoria de propuestas
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
(se abrirá en una nueva ventana) H2020-SMEInst-2014-2015
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Aportación financiera neta de la UE. Es la suma de dinero que recibe el participante, deducida la aportación de la UE a su tercero vinculado. Considera la distribución de la aportación financiera de la UE entre los beneficiarios directos del proyecto y otros tipos de participantes, como los terceros participantes.
1095 Budapest
Hungría
Organización definida por ella misma como pequeña y mediana empresa (pyme) en el momento de la firma del acuerdo de subvención.
Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.