Objetivo
The AIRMES project focusses on optimising end-to-end maintenance activities within an operator’s environment. It will develop and validate an innovative, state-of-the-art, integrated maintenance service architecture that will be a key step in achieving the goal of no technically-induced aircraft operational disruptions in European air traffic. The AIRMES consortium is led by an airline / MRO that has a clear vision, and is keen to exploit radically new and challenging ways to achieve their objectives. They are supported by expertise in systems health monitoring, semantics, knowledge based engineering, architecture, diagnostics, prognostics, maintenance planning and optimisation, and mobile tools for remote support of maintenance activities. Truly a unique consortium.
The service architecture will be structured around an operationally focused collaborative environment IT platform, integrating multiple functionalities and it will accelerate the shift in European aviation, from scheduled maintenance to condition-based maintenance. By blending this knowledge based environment with mobile tools for remote support, using augmented reality technologies and two way communication solutions, the resulting service architecture will provide contextualised, updated and integrated information to all members of the maintenance value chain.
The impact of this project on European Air Traffic will be significant. In Europe, 5.8% of all flights are delayed due to direct aircraft technical causes and consequential delays on subsequent flights; the cost of this disruption is estimated at 2.8 B€. By reducing operational disruptions, reducing the average delay time and improving aircraft utilisation, through a grant value of 4.6 M€, the impact of this 48 month, 12 partner AIRMES project will be significant and assessed to around 1B€ per year.
Ámbito científico (EuroSciVoc)
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
- ingeniería y tecnología ingeniería mecánica ingeniería de vehículos ingeniería aeroespacial aeronave
- ingeniería y tecnología ingeniería eléctrica, ingeniería electrónica, ingeniería de la información ingeniería electrónica sensores
- ciencias naturales informática y ciencias de la información software software de aplicación realidad virtual
- ciencias naturales informática y ciencias de la información software software de aplicación software de simulación
- ciencias naturales informática y ciencias de la información internet web semántica
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Palabras clave
Palabras clave del proyecto indicadas por el coordinador del proyecto. No confundir con la taxonomía EuroSciVoc (Ámbito científico).
Palabras clave del proyecto indicadas por el coordinador del proyecto. No confundir con la taxonomía EuroSciVoc (Ámbito científico).
Programa(s)
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
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H2020-EU.3.4. - SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport
PROGRAMA PRINCIPAL
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H2020-EU.3.4.5.1. - IADP Large Passenger Aircraft
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Tema(s)
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Régimen de financiación
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
RIA - Research and Innovation action
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Convocatoria de propuestas
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
(se abrirá en una nueva ventana) H2020-CS2-CFP01-2014-01
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Aportación financiera neta de la UE. Es la suma de dinero que recibe el participante, deducida la aportación de la UE a su tercero vinculado. Considera la distribución de la aportación financiera de la UE entre los beneficiarios directos del proyecto y otros tipos de participantes, como los terceros participantes.
1700-008 LISBOA
Portugal
Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.