Objectif
Challange:
Air pollution is a huge problem causing millions of deaths each year and one of the main contributors is NOx emission from diesel vehicles. To counter this the EU Euro Standards were introduced in 1990, designed to limit the harmful emissions. Increasingly strict legislation has been imposed, but existing technologies have not yet been able to meet the set NOx emission limits under real-world driving conditions, and as a consequence there has been no significant impact on NOx emissions.
Solution:
Amminex’ ASDS technology offers a beyond state-of-the-art solution for reducing NOx emissions under real-world driving conditions, thus enabling diesel vehicles to meet Euro Standards and future tightened standards, while at the same time securing a significant reduction in the fuel consumption. Even though competing solutions are able to meet current Euro Standards in lab tests, they are not able to reduce NOx emissions from exhaust efficiently under real-world driving conditions, which is why the air pollution problem remains unsolved. The unique ASDS solution has the ability to meet Euro Standards in both lab-testing and in real-world driving tests, and consequently make a real contribution to improving air pollution.
The project:
Amminex has already developed a retrofit system with the ASDS technology, which has been demonstrated on city busses with excellent results. Based on this retrofit product, the objective for this project is to develop and optimise the technology from a retrofit to a first-fit solution for the two segments: passenger cars and light commercial vehicles (vans).
The customers:
The two most relevant market segments for the further development of the ASDS technology are diesel passenger cars and diesel vans worldwide, for which this project sets out to develop and demonstrate a first-fit prototype ASDS system. With the typical driving pattern of these vehicles, these two segments will benefit highly from the ASDS technology.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
- ingénierie et technologie génie de l'environnement ingénierie de la pollution atmosphérique
- sciences naturelles sciences de la Terre et sciences connexes de l'environnement sciences de l'environnement pollution
- ingénierie et technologie génie de l'environnement énergie et combustibles
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Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
-
H2020-EU.3.4. - SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport
PROGRAMME PRINCIPAL
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H2020-EU.2.3.1. - Mainstreaming SME support, especially through a dedicated instrument
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Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
SME-2 - SME instrument phase 2
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Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) H2020-SMEInst-2014-2015
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La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.
2860 SOBORG
Danemark
L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.