Objetivo
This project seeks to successfully demonstrate and scale up for market readiness, a completely novel, high efficiency, low emission, compact rotary engine range extender for electric vehicles. According to the EC, transport is the only major sector in the EU where greenhouse gas emissions are still rising, with road transport contributing about one-fifth of the EU's total CO2 emissions. Despite the existence of environmentally friendly electric vehicles, CO2 emissions continue to rise in the sector. This is because of range anxiety, the single greatest obstacle to the widespread adoption of electric vehicles (EV) and the environmental benefits they offer. As a result, while 44% of drivers consider emissions & environmental friendliness as important factors when buying a car, only 5% would consider buying an electric car due to range concerns. Whilst automotive manufacturers have sought to address the issue of range anxiety through the installation of range extenders, these existing extenders are limited in performance and do not fully meet vehicle manufacturers (OEM) needs. The clear business opportunity is to provide tier 1 automotive powertrain providers and OEMs with breakthrough innovation in EV range extender technology that meets all of their needs. These include; high efficiency, low fuel consumption, low emissions, low noise, compact size, light weight and low vibration. The rotary (Wankel) type engine lends itself extremely well to this application, but has a number of inherent limitations. The key innovations in our solution (refer section 1.3) eliminate the disadvantages of the rotary engine whilst building upon its inherent strengths. Our breakthrough solution is novel, patent protected and lab tested/demonstrated at prototype stage. We initially require help to undertake a feasibility study to elaborate and de-risk our business plan. The successful exploitation of the technology will result in cumulative revenue of €79m after 6 years on the market.
Ámbito científico (EuroSciVoc)
- ciencias sociales geografía social y económica transporte vehículo eléctrico
- ingeniería y tecnología ingeniería ambiental energía y combustibles energía fósil petróleo
- ingeniería y tecnología ingeniería mecánica ingeniería de vehículos ingeniería automotriz
- ingeniería y tecnología ingeniería eléctrica, ingeniería electrónica, ingeniería de la información ingeniería electrónica robótica robots autónomos dron
- ciencias sociales sociología gobernanza gestión de crisis
Programa(s)
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
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H2020-EU.3.4. - SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport
PROGRAMA PRINCIPAL
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H2020-EU.2.3.1. - Mainstreaming SME support, especially through a dedicated instrument
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Tema(s)
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Régimen de financiación
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
SME-1 - SME instrument phase 1
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Convocatoria de propuestas
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
(se abrirá en una nueva ventana) H2020-SMEInst-2014-2015
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Aportación financiera neta de la UE. Es la suma de dinero que recibe el participante, deducida la aportación de la UE a su tercero vinculado. Considera la distribución de la aportación financiera de la UE entre los beneficiarios directos del proyecto y otros tipos de participantes, como los terceros participantes.
WS13 7SF LICHFIELD
Reino Unido
Organización definida por ella misma como pequeña y mediana empresa (pyme) en el momento de la firma del acuerdo de subvención.
Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.