Objectif
World air traffic volume is expected to grow per 2 in the next 15 years and that is the reason why reduction of air transport contribution to climate change is nowadays one of the most important objectives for aircraft manufacturers. The reduction of environmental impact requires a continuous improvement in aircraft efficiency, which depends on the use of lightweight structures and efficient aerodynamics, among others. Hybrid Laminar Flow (HLFC) on wing and fin is one of the potential ways to enhance the efficiency of the aircraft and to achieve up to 10% of fuel saving in commercial passenger aircrafts. A design approach for HLFC structure is made of a perforated skin sheet which is stiffened by stringers. This structure is produced by joining parallel aligned stringers to laser micro-drilled thin skin. Afterwards, a straightening process is necessary to achieve the flatness requirements. DELASTI project aims at i) the development of process and ii) system technology for reproducible laser welding and straightening of large titanium panels for HLFC structures, iii) assisted by a FE-based procedure focused on the prediction of 3D deformation and residual stresses. A revolutionary approach is sought which implies the use of one laser source as the only production means, in order to get the whole process in a single production stage. In this context, the present project pursues the following technical objectives:
• Development of welding and straightening processes and system up to TRL 6, in order to obtain structures with sound joints and adequate flatness, in challenging large-scale thin (0.8 mm) structures
• Integration of seam tracking and development of on-line process surveillance system
• Accurate and fast prediction of distortion and residual stress for the whole process chain
• Optimize and find useful parametric distortion related correlations for welding and straightening process parameters, based on experimental and validated FE numerical models.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
- ingénierie et technologie génie mécanique ingénierie de fabrication
- ingénierie et technologie génie mécanique génie automobile génie aérospatial avion
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- ingénierie et technologie génie de l'environnement énergie et combustibles
- sciences naturelles sciences physiques optique physique des lasers
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Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
-
H2020-EU.3.4. - SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport
PROGRAMME PRINCIPAL
Voir tous les projets financés dans le cadre de ce programme -
H2020-EU.3.4.5.1. - IADP Large Passenger Aircraft
Voir tous les projets financés dans le cadre de ce programme
Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
CS2-RIA - Research and Innovation action
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Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) H2020-CS2-CFP01-2014-01
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La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.
20240 ORDIZIA
Espagne
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.