Description du projet
Pour un réseau de transport européen vert, intelligent et intégré
Le projet ETNA PLUS (European transport network alliance) avait pour objectif d’encourager l’innovation dans la coopération transnationale dans le domaine des transports. Le projet ETNA 2020, financé par l’UE, s’appuiera sur les résultats de son prédécesseur et les améliorera, en se concentrant sur la promotion de la coopération entre les points de contact nationaux (PCN) pour des «Transports intelligents, verts et intégrés». Il a notamment pour objectifs de recenser et d’échanger les bonnes pratiques et d’améliorer le soutien aux candidats au programme dans l’UE et dans le monde entier. Le projet ambitionne d’améliorer la compréhension du paysage européen de la recherche et de l’innovation dans le domaine des transports, de renforcer les capacités des PCN, d’améliorer les instruments d’aide aux PCN, de promouvoir l’implication des parties prenantes dans les opportunités de financement d’Horizon 2020 et de faciliter le travail en réseau au sein de la communauté des «Transports intelligents, verts et intégrés».
Objectif
ETNA2020 is a 60-month Coordination and Support Action with the overall aim of facilitating trans-national co-operation among NCPs for ‘Smart, Green and Integrated Transport’, identifying and sharing good practices, and raising the general standard of the support to programme applicants across the EU and globally. To reach the objective above, the project will develop five main activity axes, corresponding to the projects’ specific objectives: 1)raise understanding of EU Transport R&I landscape; 2)capacity building of NCPs; 3)upgrade the set of tools for NCP assistance; 4)strengthen the participation of relevant stakeholders to Horizon 2020 funding opportunities; 5)support networking opportunities within the ‘Smart, Green and Integrated Transport’ constituency. Cross-cutting activities of dissemination and communication will addup to this main set of activities, helping to enhance their impact. ETNA2020 is the continuation and evolution of the precedent network, ETNA Plus, whose results and lessons learnt have been taken into consideration with the logic of improving the future network and in order to valorize the network’s strengths. ETNA2020 will also take into account the paradigmatic change brought by Horizon 2020. This will be reflected in ETNA2020 activities, and, in particular, in a stronger attention of the network in terms of multidisciplinary competences, consideration of related societal challenges, and linkage with other EU relevant initiatives, funding programmes and policies. Finally, the network will seek further opening to a wider target of stakeholders and businesses in the Transport field. ETNA2020 consortium comprises 16 beneficiaries, with a good mix of well-experienced and less experienced NCPs coming from Member States and Associated Countries. Besides beneficiaries, the project services will be offered to all officially appointed H2020 Transport NCPs, who will be involved as “Associated partners”.
Mots‑clés
Les mots-clés du projet tels qu’indiqués par le coordinateur du projet. À ne pas confondre avec la taxonomie EuroSciVoc (champ scientifique).
Les mots-clés du projet tels qu’indiqués par le coordinateur du projet. À ne pas confondre avec la taxonomie EuroSciVoc (champ scientifique).
Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
-
H2020-EU.3.4. - SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport
PROGRAMME PRINCIPAL
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Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
CSA - Coordination and support action
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Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) H2020-MG-2014-2015
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La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.
00184 Roma
Italie
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Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.
Participants (17)
La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.
010374 Bucuresti
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Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.
La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.
1060 BRUXELLES
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Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.
La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.
28001 Madrid
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Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.
La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.
811 04 Bratislava
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Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.
La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.
D03 Dublin
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La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.
1249 074 Lisboa
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Entité juridique autre qu’un sous-traitant qui est affiliée ou juridiquement liée à un participant. L’entité réalise des travaux dans les conditions prévues par la convention de subvention, fournit des biens ou des services pour l’action, mais n’a pas signé la convention de subvention. Le tiers respecte les règles applicables au participant qui lui est lié dans le cadre de la convention de subvention en ce qui concerne l’éligibilité des coûts et le contrôle des dépenses.
La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.
4150 649 Porto
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La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.
77454 MARNE-LA-VALLEE
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SN2 1FL Swindon
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02-106 WARSZAWA
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Participation terminée
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61500 Tel Aviv
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70 013 IRAKLEIO
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1075 Nicosia
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1048 RIGA
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2595 AC The Hague
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88000 Mostar
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6812511 Jerusalem
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