Objectif
TAG is revolutionizing carpooling for Smart Cities. We are following the disruptive market success of the likes of Airbnb regarding room bookings and Waze in terms of navigation, reaching valuations of tens of billions of Euros. However, well-documented technological problems and bad user experiences have prevented such success in carpooling. TAG is now changing this path using proprietary algorithms and smart phone technology. To our knowledge, no other technology in the world is able to offer our solutions. In Istanbul, our prototypes have been successful and have attracted angel funding of €1.3 million from international and local investors ( as it has a strong revenue model) as well as government grants of €0.4 million. We are now preparing for university and corporate field trials with the region’s largest Telecoms, Fuel Retailers, and banks (Turkcell, Turk Telekom, OMV, and Unicredit) to ease parking. Istanbul has been an ideal place to test our algorithms due to its complex and unregulated traffic flows and poor digital maps. It is also an ideal place to begin our commercialization. The Turkish population is extremely social media savvy. It is in the global top five on Facebook, top three on Twitter, and number one consistently on Foursquare. Istanbul also has the highest traffic congestion problem, the highest car fuel cost, and one of the poorest populations in Europe. TAG is not limited to Istanbul; we are now planning tests in three cities in Europe and also hope to add Cairo, Mumbai, and Mexico City. We have a European perspective on the citizen-generated profit model as an alternative to the exploitative cheap labor model of Uber. Integrated on Facebook, Whatsapp, and LinkedIn, TAG brings together ride communities of friends and work colleagues, old and young, in an ecological and profitable way. After three years, TAG will have saved several nuclear power plants. H2020 would give us the recognition and speed for international expansion.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
- ingénierie et technologie génie civil ingénierie urbaine ville intelligente
- ingénierie et technologie autres génies et technologies ingénierie nucléaire
- ingénierie et technologie génie de l'environnement énergie et combustibles
- sciences sociales géographie sociale et économique transport transport en commun
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Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
-
H2020-EU.3.4. - SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport
PROGRAMME PRINCIPAL
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H2020-EU.2.3.1. - Mainstreaming SME support, especially through a dedicated instrument
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Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
SME-2 - SME instrument phase 2
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Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) H2020-SMEInst-2014-2015
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La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.
34394 ISTANBUL
Turquie
L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.