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CORDIS - Résultats de la recherche de l’UE
CORDIS

A practical, portable and robust scanning system using infrastructure inspection radar (IIR) for the investigation of rail track substructure, ballast and tunnel infrastructure

Objectif

This is a feasibility study to enable the development of a novel portable radar system that provides a simple non-invasive mechanism for inspecting railway infrastructure. At present different techniques are needed to inspect the ballast, track substructure and tunnels. TRACKSCAN would undertake these activities and more through non-invasive inspection. Within Europe ballast inspection requires digging a trench or driving plastic lined steel tubes into ballast with a pneumatic hammer. This is obviously impractical, time consuming, labour intensive and can miss ballast fouling. TRACKSCAN inspects all ballast so that maintenance can be targeted and effective. The feasibility study proposed intends to verify the technological and practical aspects of the system and ensure the business concept is sound. The system is described in terms of what can be achieved the science behind it is retained as confidential, as permitted by the call. The penetrating radar system has a rotating antenna which allows 360 degrees inspection and in any plane, this means that unlike other ballast inspection systems in the US, the TRACKSCAN system can extend beyond the vehicle width. The TRACKSCAN system is innovative, unique and we believe has a large market potential. The areas of inspection include: ballast; sub-ballast including drainage systems; water pipes and utilities, tunnel linings and tunnel track systems and bridge surface structures.
There is already interest from infrastructure owners and maintenance organisations such as Turkish Railways (TCDD) who have indicated their support as potential user/customers and will identify their needs and define the future work within Phase 2. Phase 1 will investigate:
• Technological and practical viability and science, technology and innovation required in Phase 2
• Economic viability and market potential
• User needs for the system
• IPR (patent) and licensing
• Business models and partners for Phase 2 and production of the system.

Champ scientifique (EuroSciVoc)

CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.

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Programme(s)

Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.

Thème(s)

Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.

Régime de financement

Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.

SME-1 - SME instrument phase 1

Voir tous les projets financés dans le cadre de ce programme de financement

Appel à propositions

Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.

(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) H2020-SMEInst-2014-2015

Voir tous les projets financés au titre de cet appel

Coordinateur

RAILVIEW LIMITED
Contribution nette de l'UE

La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.

€ 50 000,00
Adresse
HARTOFT HOUSE LONG HORSLEY
NE65 8QY MORPETH NORTHUMBERLAND
Royaume-Uni

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PME

L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.

Oui
Région
North East (England) Northumberland and Tyne and Wear Northumberland
Type d’activité
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Liens
Coût total

Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.

€ 71 429,00
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