Objetivo
"The project HYBRID_BOATS will develop and launch on the pleasure boat market a hybrid type of propulsion and generation system for yachts, which can even be retrofitted on engines installed in boats already circulating.
The project will tackle the problem of noise and air pollution deriving from the operation of diesel engines in yachts, both while sailing and when docked.
The average fuel consumption of this type of craft is considerable and this leads to a very large quantity of pollutants released into the atmosphere, which has a significant, damaging effect on the surrounding environment. Moreover these engines - even those of the latest generation - are particularly noisy, and noise pollution has repercussions on both the marine environment and comfort inside the boat. Furthermore, to generate electric power when the boat is docked, the engines must even operate during the night.
We estimate that our solution offers the following advantages over a traditional yacht currently available on the market:
• 25% lower fuel consumption, thanks to the ability to sail at moderate speeds with excellent fuel management, since the system includes a specially optimised operating mode (""e-shaft mode"") in which both propeller shafts are driven by a single diesel engine;
• a 25% average decrease in pollution due to a significant reduction in CO2, NOX, SOX and particulate, because the boat can sail at moderate speeds with excellent fuel management;
• substantially lower noise and vibration, which enables the user to remain at anchor for a suitable number of hours in conditions of total comfort - a feature that is strongly desired by boat owners.
Diesel Center aims to install 220 hybrid propulsion kits in 5 years, which will result in the following overall reductions in atmospheric emissions: 5.5 tonnes of CO2, 860 tonnes of NOX, 960 tonnes of SOX and 22 tonnes of particulate.
"
Ámbito científico (EuroSciVoc)
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
- ingeniería y tecnología ingeniería eléctrica, ingeniería electrónica, ingeniería de la información industria electrotécnica energía eléctrica
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- ingeniería y tecnología ingeniería ambiental ingeniería de la contaminación atmosférica
- ciencias naturales ciencias de la tierra y ciencias ambientales conexas ciencias ambientales contaminación
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Programa(s)
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
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H2020-EU.3.4. - SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport
PROGRAMA PRINCIPAL
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H2020-EU.2.3.1. - Mainstreaming SME support, especially through a dedicated instrument
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Tema(s)
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Régimen de financiación
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
SME-1 - SME instrument phase 1
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Convocatoria de propuestas
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
(se abrirá en una nueva ventana) H2020-SMEInst-2014-2015
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Aportación financiera neta de la UE. Es la suma de dinero que recibe el participante, deducida la aportación de la UE a su tercero vinculado. Considera la distribución de la aportación financiera de la UE entre los beneficiarios directos del proyecto y otros tipos de participantes, como los terceros participantes.
20100 MILANO
Italia
Organización definida por ella misma como pequeña y mediana empresa (pyme) en el momento de la firma del acuerdo de subvención.
Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.