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CORDIS - Résultats de la recherche de l’UE
CORDIS

Low-cost, High-efficiency FLYwheel Energy Recovery System for On-highway Commercial Vehicles

Objectif

The aim of the feasibility study is for Flybrid Automotive Ltd, a world leader in high-speed flywheel energy storage, to evaluate the technical, market and commercial opportunities of developing an innovative kinetic energy recovery system (KERS) for On-highway commercial vehicles, based on an existing, low-cost Off-highway product.

Commercial vehicle operators are under continuous pressure to reduce operating costs of which fuel is a significant part. Flybrid's KERS product will provide a low-cost, short-payback fuel saving product for which there is significant market appetite. Fuel savings also equate to the global issue of CO2 and emissions reduction. The product will be primarily developed by Flybrid, supported by European tier 1s and OEMs in the commercial vehicle industry.

The study will look at a number of key areas across a range of trucks/buses models and OEMs:
- fuel and CO2 savings
- KERS product cost
- commercial attractiveness to both the vehicle purchaser and across the full supply chain
- market size and growth opportunities

The study is expected to show that a simple, low-cost product can be developed that will:
- offer 20% fuel and CO2 savings
- deliver a <3 year payback on the KERS system cost to truck / bus operators
- generate significant market pull and volume growth (10k units rising to 50k units at maturity)
- create substantial incremental revenue and profit generation within the full value chain (almost entirely based within the EU).
- achieve €38mil profit across the supply full chain at 10k units/annum with the mature potential for €180mil at 50k units/annum

It is likely that phase II funding would be sought to support the progression of the opportunity.

Champ scientifique (EuroSciVoc)

CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.

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Programme(s)

Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.

Thème(s)

Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.

Régime de financement

Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.

SME-1 - SME instrument phase 1

Voir tous les projets financés dans le cadre de ce programme de financement

Appel à propositions

Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.

(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) H2020-SMEInst-2016-2017

Voir tous les projets financés au titre de cet appel

Coordinateur

FLYBRID AUTOMOTIVE LIMITED
Contribution nette de l'UE

La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.

€ 50 000,00
Adresse
1 ASTON WAY LANCASHIRE
PR26 7UX LEYLAND
Royaume-Uni

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PME

L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.

Oui
Région
North West (England) Lancashire Mid Lancashire
Type d’activité
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Liens
Coût total

Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.

€ 71 429,00
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