Description du projet
Une meilleure sécurité routière accessible à tous
La sécurité routière est une préoccupation majeure, les accidents de la route étant la première cause de décès chez les enfants et les jeunes adultes. Selon l’OMS, les accidents de la route font chaque année 1,24 million de morts dans le monde, ce qui en fait la neuvième cause mondiale de mortalité. Dans ce contexte, le projet SMARTCARS, financé par l’UE, se penchera sur la question. Plus précisément, il examinera de plus près les systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS pour «advanced drive assistance system»), qui ont montré un grand potentiel dans la réduction des accidents mortels. Toutefois, ces systèmes ne sont pas très répandus et ne sont installés que dans des véhicules neufs et coûteux. SMARTCARDS démocratisera les ADAS en offrant une solution matérielle externe pouvant être intégrée dans n’importe quelle voiture construite après 2000 à l’aide d’une connexion USB classique. Dans l’ensemble, les conducteurs pourront accéder aux fonctions ADAS les plus avancées.
Objectif
Road safety is a mayor societal issue with road accidents being main ause of death in industrial countries. According to the World Health Organization, the total number of road traffic deaths remains unacceptably high at 1.24 million per year, occupying the 9th position in the list of top leading causes of death in the world. Advanced driver assistance systems (ADAS) can contribute to a possible solution.
ADAS are systems developed to automate, adapt and enhance vehicle systems for safety and better driving. Since 2000, the automotive industry has gradually introduced new ADAS features in vehicles. The progress in this field has been enormous and it has been demonstrated that the most advanced ADAS systems can contribute reducing fatal road accidents by a factor of more than 40%. However, in spite of the huge progress so far, relatively few vehicles on the road today have these systems, and their share of the market is growing at only 2 to 5 percent annually.
The major problem preventing ADAS massive implementation is that these systems are only offered to the drivers when purchasing a new vehicle as embedded solutions and the most advanced (securest ADAS) are found only in the high Price vehicle segment. This implies that the improved driving safety is restricted to the high purchasing power consumers and only when replacing their old car, while it is not accessible to the lower-middleclass consumers.
The SMARTCARS project is aimed at making the most advanced ADAS systems accessible to everyone. Our technology is not based on an embedded system but on an external hardware solution which can be integrated to any car manufactured after year 2000 by a simple USB connection. SMARTCARS will enable any car owner paying just 550€ and 30€/year for system maintenance, to enjoy the improved driving safety offered by the most advanced ADAS, which nowadays can only be enjoyed when purchasing a new car of the premium-high price segment.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: https://op.europa.eu/en/web/eu-vocabularies/euroscivoc.
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Programme(s)
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Thème(s)
Appel à propositions
(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) H2020-SMEInst-2016-2017
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H2020-SMEINST-2-2016-2017
Régime de financement
SME-2 - SME instrument phase 2Coordinateur
36206 VIGO (PONTEVEDRA)
Espagne
L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.