Description du projet
Des solutions de contrôle du confort efficaces sur le plan énergétique pour les véhicules électriques
Les véhicules électriques apparaissent comme une solution prometteuse pour la mobilité durable en Europe, car ils ont le potentiel de réduire l’impact environnemental des options de transport actuelles. Il reste toutefois encore beaucoup de progrès à faire, et des solutions innovantes sont nécessaires pour améliorer l’efficacité de ces véhicules. Le projet DOMUS, financé par l’UE, entend relever ces défis en concevant des systèmes avancés de contrôle du confort qui améliorent considérablement l’efficacité énergétique sans compromettre les normes de sécurité. Pour atteindre cet objectif, le projet adoptera une approche centrée sur l’utilisateur, en s’intéressant aux caractéristiques acoustiques et thermiques ainsi qu’au confort des passagers à l’intérieur des habitacles. En outre, il développera un cadre destiné à évaluer et optimiser l’utilisation de l’énergie, et réalisera des simulations pour déterminer l’efficacité énergétique restante.
Objectif
The DOMUS project aims to change radically the way in which vehicle passenger compartments and their respective comfort control systems are designed so as to optimise energy use and efficiency while keeping user comfort and safety needs central. Although a more thorough understanding of thermal comfort over recent years has led to significant increases in energy efficiency through better insulation and natural ventilation, substantial room for improvement still exists. With Electric Vehicles (EVs) in particular, which are emerging as the most sustainable option for both satisfying the future mobility needs in Europe and reducing the impact on the environment, inefficiencies must be minimized due to their detrimental effect on the range.
Starting with activities to gain a better understanding of comfort, combined with the development of numerical models which represent both the thermal and acoustic characteristics of the passenger compartment, DOMUS aims to create a validated framework for virtual assessment and optimization of the energy used. In parallel, innovative solutions for glazing, seats, insulation and radiant panels, will be developed along with controllers to optimize their performance individually and when operating in combination, the optimal configuration of which will be derived through numerical simulation.
The aim is that the combined approach of innovating at a component level together with optimising the overall configuration will deliver at least the targeted 25% improvement in EV range without compromising passenger comfort and safety. Furthermore, the project will demonstrate the key elements of the new approach in a real prototype vehicle. As such DOMUS aims to create a revolutionary approach to the design of vehicles from a user-centric perspective for optimal efficiency, the application of which will be key to increasing range and hence customer acceptance and market penetration of EVs in Europe and around the world in the coming years.
Champ scientifique
- engineering and technologyelectrical engineering, electronic engineering, information engineeringelectronic engineeringcontrol systems
- social sciencessocial geographytransportelectric vehicles
- engineering and technologymechanical engineeringthermodynamic engineering
- engineering and technologymaterials engineeringcoating and films
- natural sciencescomputer and information sciencesartificial intelligencemachine learning
Programme(s)
Régime de financement
RIA - Research and Innovation actionCoordinateur
43710 Santa Oliva
Espagne
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Participants (22)
10043 Orbassano
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1140 Bruxelles / Brussel
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405 31 Goteborg
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1348 Louvain-La-Neuve
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Entité juridique autre qu’un sous-traitant qui est affiliée ou juridiquement liée à un participant. L’entité réalise des travaux dans les conditions prévues par la convention de subvention, fournit des biens ou des services pour l’action, mais n’a pas signé la convention de subvention. Le tiers respecte les règles applicables au participant qui lui est lié dans le cadre de la convention de subvention en ce qui concerne l’éligibilité des coûts et le contrôle des dépenses.
59580 ANICHE
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Entité juridique autre qu’un sous-traitant qui est affiliée ou juridiquement liée à un participant. L’entité réalise des travaux dans les conditions prévues par la convention de subvention, fournit des biens ou des services pour l’action, mais n’a pas signé la convention de subvention. Le tiers respecte les règles applicables au participant qui lui est lié dans le cadre de la convention de subvention en ce qui concerne l’éligibilité des coûts et le contrôle des dépenses.
75-211 KOSZALIN
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Entité juridique autre qu’un sous-traitant qui est affiliée ou juridiquement liée à un participant. L’entité réalise des travaux dans les conditions prévues par la convention de subvention, fournit des biens ou des services pour l’action, mais n’a pas signé la convention de subvention. Le tiers respecte les règles applicables au participant qui lui est lié dans le cadre de la convention de subvention en ce qui concerne l’éligibilité des coûts et le contrôle des dépenses.
6220 FLEURUS
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Entité juridique autre qu’un sous-traitant qui est affiliée ou juridiquement liée à un participant. L’entité réalise des travaux dans les conditions prévues par la convention de subvention, fournit des biens ou des services pour l’action, mais n’a pas signé la convention de subvention. Le tiers respecte les règles applicables au participant qui lui est lié dans le cadre de la convention de subvention en ce qui concerne l’éligibilité des coûts et le contrôle des dépenses.
416 74 TEPLICE
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10046 POIRINO
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92000 Nanterre
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75008 Paris
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6468 Echternach
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4362 Esch Sur Alzette
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CV1 5FB Coventry
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80686 Munchen
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52062 Aachen
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20009 DONOSTIA-SAN SEBASTIAN (GIPUZKOA)
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8010 Graz
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L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.
2628 XJ Delft
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L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.
92000 Nanterre
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10135 Torino
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31655 STADTHAGEN
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