Objetivo
Most maintenance activities in the current railway system are carried out on a scheduled basis. This potentially means that components and sub systems are not replaced at the optimum time and that components fail between interventions. SMaRTE will provide the methodology for implementation of a Condition Based Maintenance system appropriate for the railway. This will allow maintenance to be tailored around the actual remaining life of key components and will reduce costs and improve reliability and availability. Knowledge and experience from other sectors will be extracted and new scientific methods for handling data and setting up architectures and intelligent systems to process data will be developed; appropriate to the railway system. Case studies will be designed and carried out for two different but typical passenger railways and lessons learned will be used to improve the system definitions. The final result of the SMaRTE project will be a CBM system which works for passenger railways and will result in reduced system costs and improved system reliability.
The premise of SMaRTE (Human Factors) is that reducing customer cognitive effort is key to rail usability. Achieving a more streamlined process of accessing rail should increase its attractiveness. Whilst there is substantial evidence on the impact of factors such as fares / journey time on rail usage, the impact of more subtle factors deterring passengers from using rail are less understood. SMaRTE places the focus on the customer, utilising an innovative multi-disciplinary approach to understand the primary factors impacting on user decisions to choose rail (or an alternative) – and producing new quantitative evidence on the relative importance of those factors. The final result of SMaRTE will be a set of quantified factors influencing rail usability, and recommendations on how to decrease the cognitive effort and onward mobility for rail journeys through a “Smart Journey Vision” and rail map of measures.
Ámbito científico (EuroSciVoc)
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
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Programa(s)
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
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H2020-EU.3.4. - SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport
PROGRAMA PRINCIPAL
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H2020-EU.3.4.8.6. - Cross-cutting themes and activities (CCA)
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Tema(s)
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Régimen de financiación
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Shift2Rail-RIA - Research and Innovation action
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Convocatoria de propuestas
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
(se abrirá en una nueva ventana) H2020-S2RJU-2017
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Aportación financiera neta de la UE. Es la suma de dinero que recibe el participante, deducida la aportación de la UE a su tercero vinculado. Considera la distribución de la aportación financiera de la UE entre los beneficiarios directos del proyecto y otros tipos de participantes, como los terceros participantes.
LS2 9JT Leeds
Reino Unido
Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.