Objectif
To reduce fuel-burn and CO2 emissions from aero gas turbines innovative, very-high bypass ratio and smaller ultra-high pressure ratio core engine technologies are required as this will increase their propulsive and thermal efficiency. However, this makes the design of the intermediate compressor ducts connecting the various compressor spools much more challenging as the change in radius becomes much greater. The ability to design shorter, more aggressive ducts is advantageous from a performance and weight saving perspective but flow separation must be avoided if efficiency is not to be compromised or the downstream compressor performance not adversely affected. This programme of work will establish and validate improved and more integrated duct technologies that will contribute to the development of the very-high bypass ratio turbo fan demonstrator (UltraFan™). A fully annular, low-speed test facility incorporating a representative compressor stage will be used to validate, at low TRL, an initial compressor inter duct design. A representative bleed port will also be added upstream of the compressor to allow compressor/bleed/duct interactions to be studied. This bleed port is required in the engine to extract ice and water but currently little is known about how it affects the compressor or duct aerodynamics. The results will be used to develop and experimentally validate future potential duct technologies for the UltraFan™ engine and other very high bypass ratio applications. This will include a second design solution optimised for a more effective bleed extraction and/or lower impact on system performance and stall margin. In parallel to the experimental work this project will also establish best practice for advanced, yet efficient, CFD methods (e.g. hybrid RANS/LES). The experimental data will be used to validate these methodologies which will provide increased numerical accuracy but with a reasonable turn-over time and robust performance.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
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Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
-
H2020-EU.3.4. - SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport
PROGRAMME PRINCIPAL
Voir tous les projets financés dans le cadre de ce programme -
H2020-EU.3.4.5.5. - ITD Engines
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Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
CS2-RIA - Research and Innovation action
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Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) H2020-CS2-CFP06-2017-01
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La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.
LE11 3TU Loughborough
Royaume-Uni
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.