Description du projet
Une technologie économique de phares à LED
L’impact dévastateur du changement climatique a conduit les décideurs politiques à encourager et à financer des projets susceptibles de générer des avantages écologiques ou de réduire l’impact des industries dans tous les secteurs. Le projet LEDHEAD de Hungaro Lux Light, financé par l’UE, est l’un de ces projets prometteurs. Il a pour objectif de développer et d’introduire une nouvelle technologie de phares à LED pour l’éclairage automobile qui permettrait de surmonter les obstacles rencontrés par les leaders de l’industrie pour l’intégration des LED dans les phares. Pour ce faire, il réduira considérablement les coûts de fabrication en utilisant des éléments réfractifs. Ceux-ci amélioreront l’efficacité optique et réduiront les coûts de production. Cette innovation diminuerait l’impact environnemental grâce au processus de production et à l’utilisation du produit.
Objectif
As LED lighting becomes more mature and affordable, it is increasingly used in a broad range of lighting applications. This includes automotive lighting: LEDs are already widely used for interior lighting and signal functions such as parking lamps, brake lamps and turn signals as well as daytime running lamps. LEDs are, however, still rarely used in headlamps, despite its advantages in terms of safety and environmental impact; and despite the fact that it represents the single largest market opportunity within automotive lighting. One of the major reasons for this apparent paradox is the cost for the automakers to implement them at a price the consumer is willing to pay. Hungaro Lux Light is developing is a novel optical system for motor vehicle headlamps, designed specifically for LED light sources. Our solution uses only refractive elements, resulting in better optical efficiency and far lower manufacturing costs than current solutions, making LED headlamps economically feasible across all vehicle classes. Increased use of LED headlamps will have considerable benefits both for the end-users and for the society at large: cost and energy savings; reduced environmental impact and better road safety. This proposal aims a Phase 1 project to define the optimal technological roadmap and commercialisation strategy for the successful market introduction of the LEDHEAD technology.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
- ingénierie et technologie génie mécanique génie automobile ingénierie automobile
- sciences naturelles sciences chimiques chimie inorganique halogène
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Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
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H2020-EU.3.4. - SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport
PROGRAMME PRINCIPAL
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H2020-EU.2.1.1. - INDUSTRIAL LEADERSHIP - Leadership in enabling and industrial technologies - Information and Communication Technologies (ICT)
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H2020-EU.2.3.1. - Mainstreaming SME support, especially through a dedicated instrument
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Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
SME-1 - SME instrument phase 1
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Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) H2020-SMEInst-2016-2017
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La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.
1171 Budapest
Hongrie
L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.