Description du projet
Une technologie économique de phares à LED
L’impact dévastateur du changement climatique a conduit les décideurs politiques à encourager et à financer des projets susceptibles de générer des avantages écologiques ou de réduire l’impact des industries dans tous les secteurs. Le projet LEDHEAD de Hungaro Lux Light, financé par l’UE, est l’un de ces projets prometteurs. Il a pour objectif de développer et d’introduire une nouvelle technologie de phares à LED pour l’éclairage automobile qui permettrait de surmonter les obstacles rencontrés par les leaders de l’industrie pour l’intégration des LED dans les phares. Pour ce faire, il réduira considérablement les coûts de fabrication en utilisant des éléments réfractifs. Ceux-ci amélioreront l’efficacité optique et réduiront les coûts de production. Cette innovation diminuerait l’impact environnemental grâce au processus de production et à l’utilisation du produit.
Objectif
As LED lighting becomes more mature and affordable, it is increasingly used in a broad range of lighting applications. This includes automotive lighting: LEDs are already widely used for interior lighting and signal functions such as parking lamps, brake lamps and turn signals as well as daytime running lamps. LEDs are, however, still rarely used in headlamps, despite its advantages in terms of safety and environmental impact; and despite the fact that it represents the single largest market opportunity within automotive lighting. One of the major reasons for this apparent paradox is the cost for the automakers to implement them at a price the consumer is willing to pay. Hungaro Lux Light is developing is a novel optical system for motor vehicle headlamps, designed specifically for LED light sources. Our solution uses only refractive elements, resulting in better optical efficiency and far lower manufacturing costs than current solutions, making LED headlamps economically feasible across all vehicle classes. Increased use of LED headlamps will have considerable benefits both for the end-users and for the society at large: cost and energy savings; reduced environmental impact and better road safety. This proposal aims a Phase 1 project to define the optimal technological roadmap and commercialisation strategy for the successful market introduction of the LEDHEAD technology.
Champ scientifique
Programme(s)
- H2020-EU.3.4. - SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport Main Programme
- H2020-EU.2.1.1. - INDUSTRIAL LEADERSHIP - Leadership in enabling and industrial technologies - Information and Communication Technologies (ICT)
- H2020-EU.2.3.1. - Mainstreaming SME support, especially through a dedicated instrument
Thème(s)
Régime de financement
SME-1 - SME instrument phase 1Coordinateur
1171 Budapest
Hongrie
L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.