Opis projektu
Technologia LED dla oszczędnych lamp przednich
Katastrofalny wpływ zmiany klimatu na naszą planetę przekonał decydentów do tego, by zacząć przeznaczać środki finansowe na projekty, które niosą korzyści środowiskowe lub zmniejszają wpływ poszczególnych sektorów przemysłu na środowisko. Jednym z takich obiecujących przedsięwzięć jest finansowany ze środków UE i realizowany przez firmę Hungaro Lux Light projekt LEDHEAD. Jego celem jest opracowanie i wprowadzenie na rynek nowej technologii LED-owych lamp przednich dla przemysłu motoryzacyjnego, dzięki której możliwe będzie przełamanie oporów, jakie mają liderzy tego sektora w związku ze zintegrowaniem technologii LED z lampą przednią. W jego realizacji ma pomóc znaczące zmniejszenie kosztów produkcji dzięki wykorzystaniu elementów refrakcyjnych. Zwiększą one wydajność optyczną oraz zmniejszą koszty wytarzania. Takie innowacyjne podejście do procesu technologicznego i użycia produktu zmniejszy wpływ na środowisko.
Cel
As LED lighting becomes more mature and affordable, it is increasingly used in a broad range of lighting applications. This includes automotive lighting: LEDs are already widely used for interior lighting and signal functions such as parking lamps, brake lamps and turn signals as well as daytime running lamps. LEDs are, however, still rarely used in headlamps, despite its advantages in terms of safety and environmental impact; and despite the fact that it represents the single largest market opportunity within automotive lighting. One of the major reasons for this apparent paradox is the cost for the automakers to implement them at a price the consumer is willing to pay. Hungaro Lux Light is developing is a novel optical system for motor vehicle headlamps, designed specifically for LED light sources. Our solution uses only refractive elements, resulting in better optical efficiency and far lower manufacturing costs than current solutions, making LED headlamps economically feasible across all vehicle classes. Increased use of LED headlamps will have considerable benefits both for the end-users and for the society at large: cost and energy savings; reduced environmental impact and better road safety. This proposal aims a Phase 1 project to define the optimal technological roadmap and commercialisation strategy for the successful market introduction of the LEDHEAD technology.
Dziedzina nauki
Program(-y)
- H2020-EU.3.4. - SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport Main Programme
- H2020-EU.2.1.1. - INDUSTRIAL LEADERSHIP - Leadership in enabling and industrial technologies - Information and Communication Technologies (ICT)
- H2020-EU.2.3.1. - Mainstreaming SME support, especially through a dedicated instrument
Temat(-y)
Zaproszenie do składania wniosków
Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszeniaSzczegółowe działanie
H2020-SMEINST-1-2016-2017
System finansowania
SME-1 - SME instrument phase 1Koordynator
1171 Budapest
Węgry
Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant.