Descripción del proyecto
Una solución escalable de electropropulsión para vehículos eléctricos
Los coches eléctricos han ganado popularidad en todo el mundo, pero todavía tienen que superar problemas de rendimiento respecto a los motores de combustión interna: la autonomía y los elevados costes de adquisición limitan su capacidad para conseguir una mayor cuota de mercado. El proyecto financiado con fondos europeos ESKAM está desarrollando una unidad compacta que integra el motor eléctrico de alta velocidad, un sistema de transmisión dual y electrónica de potencia que alimentan el eje del vehículo eléctrico. Su diseño ligero hace que resulte adecuado para la producción a gran escala. Al integrar la unidad ESKAM, los propietarios de vehículos podrán reducir enormemente los costes de explotación y mantenimiento a la vez que se impulsa el valor de su vehículo. Además, podrán aumentar la autonomía y evitar la pérdida de capacidad de carga.
Objetivo
An increasing trend toward electrically powered vehicles can now be discerned worldwide. However, battery electric vehicles are still contending with the problems of high procurement costs and low range, and are therefore penetrating the market only very slowly. Groschopp (electrical drive technology) teamed up with the SMEs REFU (high-performance electronics and battery storage systems), Vogel (gearbox manufacturing) and EcoEnGines (demonstration, sales and partners for electric vehicle conversion in Netherlands) to develop, manufacture and commercialise ESKAM, the Electrical Scalable Axle Module. The innovative concept is to combine to high-speed rotating electric motors and a dual transmission with a therefore optimised power electronics as an axle module. The lightweight design technology is suitable for large-series production. The result is a scalable, cost- and energy-efficient solution. Initially we will introduce ESKAM in a demonstration project on a Dutch island with focus on electric vehicle conversion of the very popular vehicle models Land Rover Defender, Renault Espace and Toyota Land Cruiser. The consortium will provide ESKAM, complete kits including battery and auxiliary systems, as well as training and service to car workshop. With the change in the automotive segment towards e-mobility, we have the chance to enter the profitable automotive market. Our ambition is to strengthen our businesses by this new pillar. With ESKAM we expect to reach a turnover of about 34 M€ in 2023 and to create 72 new jobs.
In the feasibility study, a detailed analysis of the best-fitting market segments within the used vehicles market will be conducted, including the involvement of pilot customers for the validation of the business idea, as well as the elaboration of a thorough business plan for commercialisation. The findings of the feasibility study will be integrated into the subsequent SME Phase 2 project to perfectly facilitate the market introduction.
Ámbito científico (EuroSciVoc)
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
- ciencias sociales geografía social y económica transporte vehículo eléctrico
- ingeniería y tecnología ingeniería ambiental ingeniería de la contaminación atmosférica
- ciencias naturales ciencias de la tierra y ciencias ambientales conexas ciencias ambientales contaminación
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Programa(s)
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
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H2020-EU.2.3. - INDUSTRIAL LEADERSHIP - Innovation In SMEs
PROGRAMA PRINCIPAL
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H2020-EU.3. - PRIORITY 'Societal challenges
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H2020-EU.2.1. - INDUSTRIAL LEADERSHIP - Leadership in enabling and industrial technologies
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Tema(s)
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Régimen de financiación
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
SME-1 - SME instrument phase 1
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Convocatoria de propuestas
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
(se abrirá en una nueva ventana) H2020-EIC-SMEInst-2018-2020
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Aportación financiera neta de la UE. Es la suma de dinero que recibe el participante, deducida la aportación de la UE a su tercero vinculado. Considera la distribución de la aportación financiera de la UE entre los beneficiarios directos del proyecto y otros tipos de participantes, como los terceros participantes.
41747 VIERSEN
Alemania
Organización definida por ella misma como pequeña y mediana empresa (pyme) en el momento de la firma del acuerdo de subvención.
Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.