Description du projet
Aider les chercheurs en transport à partager leurs connaissances
Le système de transport s’adapte aux nouvelles réalités mondiales, du changement climatique à la numérisation. Mais si la réduction de l’impact des transports sur le climat est une priorité urgente, leur transformation nécessite de mener des recherches fiables. Le projet BE OPEN, financé par l’UE, identifiera et mettra en place des mécanismes qui permettront d’assurer le libre accès aux publications tout en rendant leurs données sous-jacentes trouvables, accessibles, interopérables et réutilisables (FAIR pour «findable, accessible, interoperable, reusable») et, dans la mesure du possible, ouvertes. Avec le nuage européen pour la science ouverte (EOSC pour «European Open Science Cloud»), ces mécanismes seront des facteurs clés pour inciter les chercheurs en transport à partager, réutiliser et reproduire les données scientifiques. Le projet réunira les principales communautés et parties prenantes liées au transport et à la science ouverte en Europe et au-delà, afin de les engager dans un dialogue sur cette dernière et d’élaborer une feuille de route pour la mise en œuvre de modules de science ouverte.
Objectif
BE OPEN aims to create a common understanding on the practical impact of Open Science and to identify and put in place the mechanisms to make it a reality in transport research. Achieving Open Access to publications, making their underlying data FAIR (Findable, Accessible, Interoperable, Reusable) and open where possible, and using open and collaborative processes and infrastructure via the European Open Science Cloud (EOSC) will be key factors in making transportation researchers share-reuse-reproduce science and in bringing such a critical sector closer to the society for enabling open innovation and citizen science.Openness transparency, fairness, reproducibility of science are key aspects around which BE OPEN will seek to establish the ground rules for the transport research communities, ultimately establishing a community of transport research organizations willing to work on the basis of a commonly agreed “Open Science Code of Conduct”. To this end, BE OPEN has brought on board key transport and open science related communities in a two-fold action plan: to engage them in a participatory approach fostering a dialogue on Open Science (what exists, what should be done, how it should be done) among relevant stakeholders in Europe and around the world, and develop a detailed roadmap for the implementation of sustainable open science modules which include key practices, infrastructures, policies and business models, all taking into account the specificities of the transport research domain, and the use and integration of existing-infrastructures and the emerging EOSC initiative.
Programme(s)
Régime de financement
CSA - Coordination and support actionCoordinateur
57001 Thermi Thessaloniki
Grèce
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Participants (24)
0349 Oslo
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1050 Bruxelles / Brussel
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Entité juridique autre qu’un sous-traitant qui est affiliée ou juridiquement liée à un participant. L’entité réalise des travaux dans les conditions prévues par la convention de subvention, fournit des biens ou des services pour l’action, mais n’a pas signé la convention de subvention. Le tiers respecte les règles applicables au participant qui lui est lié dans le cadre de la convention de subvention en ce qui concerne l’éligibilité des coûts et le contrôle des dépenses.
1111 Budapest
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Entité juridique autre qu’un sous-traitant qui est affiliée ou juridiquement liée à un participant. L’entité réalise des travaux dans les conditions prévues par la convention de subvention, fournit des biens ou des services pour l’action, mais n’a pas signé la convention de subvention. Le tiers respecte les règles applicables au participant qui lui est lié dans le cadre de la convention de subvention en ce qui concerne l’éligibilité des coûts et le contrôle des dépenses.
636 00 Brno
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10623 Berlin
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151 25 Maroussi
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50823 Koeln
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1000 Bruxelles / Brussel
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Entité juridique autre qu’un sous-traitant qui est affiliée ou juridiquement liée à un participant. L’entité réalise des travaux dans les conditions prévues par la convention de subvention, fournit des biens ou des services pour l’action, mais n’a pas signé la convention de subvention. Le tiers respecte les règles applicables au participant qui lui est lié dans le cadre de la convention de subvention en ce qui concerne l’éligibilité des coûts et le contrôle des dépenses.
1210 Wien
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Entité juridique autre qu’un sous-traitant qui est affiliée ou juridiquement liée à un participant. L’entité réalise des travaux dans les conditions prévues par la convention de subvention, fournit des biens ou des services pour l’action, mais n’a pas signé la convention de subvention. Le tiers respecte les règles applicables au participant qui lui est lié dans le cadre de la convention de subvention en ce qui concerne l’éligibilité des coûts et le contrôle des dépenses.
1700-066 LISBOA
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Entité juridique autre qu’un sous-traitant qui est affiliée ou juridiquement liée à un participant. L’entité réalise des travaux dans les conditions prévues par la convention de subvention, fournit des biens ou des services pour l’action, mais n’a pas signé la convention de subvention. Le tiers respecte les règles applicables au participant qui lui est lié dans le cadre de la convention de subvention en ce qui concerne l’éligibilité des coûts et le contrôle des dépenses.
LT-10223 Vilnius
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00157 Roma
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L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.
157 80 ATHINA
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51147 Koln
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6017 LARNACA
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10623 Berlin
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11000 Belgrade
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2628 CD Delft
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80-233 GDANSK
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Entité juridique autre qu’un sous-traitant qui est affiliée ou juridiquement liée à un participant. L’entité réalise des travaux dans les conditions prévues par la convention de subvention, fournit des biens ou des services pour l’action, mais n’a pas signé la convention de subvention. Le tiers respecte les règles applicables au participant qui lui est lié dans le cadre de la convention de subvention en ce qui concerne l’éligibilité des coûts et le contrôle des dépenses.
G1 1XQ Glasgow
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1080 Bruxelles / Brussel
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L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.
69675 Bron
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Dundalk Co Louth
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08006 Barcelona
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L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.