Description du projet
Une analyse d’impact concernant les transports connectés et automatisés
La technologie des véhicules connectés et automatisés est susceptible de contribuer à réduire les accidents de la route, améliorer les systèmes de transport et accroître la qualité de vie. Le projet Levitate, financé par l’UE, développera un cadre d’évaluation de grande envergure pour évaluer l’impact des transports connectés et automatisés (CAT) sur la mobilité individuelle et la société, en utilisant plusieurs indicateurs. Le projet fournira des évaluations à court, moyen et long termes, depuis la mise en œuvre initiale jusqu’à un usage universel des CAT dans les systèmes de transport, les véhicules, la mobilité individuelle et les infrastructures, en passant par une pénétration accrue de véhicules plus fortement automatisés dans le parc automobile. Levitate inclura un ensemble de méthodes validées pour mesurer les impacts des technologies existantes et prévoir leur mise en œuvre future.
Objectif
LEVITATE aims to develop a wide-ranging evaluation framework to assess the impact of connected and automated transport (CAT) on all aspects of transport and individual mobility as well as at societal level. This framework will be used to evaluate the impacts of CAVs on individuals, the mobility system and society using a wide range of indicators. The timescales for the forecasting will include
• short term – CAT at an early stage of implementation, technological capability is broadly in line with present day
• medium term – CAT becoming more widespread, increasing capability of technologies. Increasing penetration of more highly automated vehicles in fleet
• long term – ubiquitous highly integrated transport systems, vehicle fleet is predominantly automated, personal mobility, vehicles and infrastructure have adapted to the new technologies.
The outcomes of Levitate will include a set of validated methods to measure the impacts of existing technologies and forecast that of future systems. The methods will be applied to a series of scenarios including those of the present day to provide a range of impact studies of new and future mobility technologies. Based on the Levitate approach a new Connected and automated mobility decision support tool will be developed to provide an evidential basis for future mobility policy-making.
Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
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H2020-EU.3.4. - SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport
PROGRAMME PRINCIPAL
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Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
RIA - Research and Innovation action
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Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) H2020-DT-ART-2018-2019-2020
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La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.
LE11 3TU Loughborough
Royaume-Uni
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.