Skip to main content
European Commission logo
français français
CORDIS - Résultats de la recherche de l’UE
CORDIS

PNR for safety of hydrogen driven vehicles and transport through tunnels and similar confined spaces

Description du projet

Garantir la sécurité des véhicules à hydrogène dans des espaces confinés

Avec de plus en plus de véhicules à hydrogène circulant sur les routes européennes, il devient nécessaire de s’intéresser au problème de sécurité publique et environnemental, notamment dans des espaces confinés tels que des tunnels. Il convient également d’établir des réglementations, des codes et des normes (RCS) uniformisés concernant les véhicules à hydrogène. Le projet HyTunnel-CS, financé par l’UE, rassemble des spécialistes issus de différentes disciplines, dont l’objectif est d’analyser de manière critique les dangers, les risques et les mesures de sécurité associés pour les véhicules à hydrogène circulant dans des espaces confinés. Les résultats des recherches et des expériences menées seront agrégés pour formuler des recommandations pour l’optimisation de la sécurité des tunnels et de la réponse d’urgence, ainsi que pour adapter les RCS existants. Le projet contribuera à la sécurité publique et à la prévention des dommages matériels et environnementaux.

Objectif

"The aim of the HyTunnel-CS project is to perform pre-normative research for safety of hydrogen driven vehicles and transport through tunnels and similar confined spaces (FCH-04-1-2018). The main ambition is to facilitate hydrogen vehicles entering underground traffic systems at risk below or the same as for fossil fuel transport. The specific objectives are: critical analysis of effectiveness of conventional safety measures for hydrogen incidents; generation of unique experimental data using the best European hydrogen safety research facilities and three real tunnels; understanding of relevant physics to underpin the advancement of hydrogen safety engineering; innovative explosion and fire prevention and mitigation strategies; new validated CFD and FE models for consequences analysis; new engineering correlations for novel quantitative risk assessment methodology tailored for tunnels and underground parking; harmonised recommendations for intervention strategies and tactics for first responders; recommendations for inherently safer use of hydrogen vehicles in underground transportation systems; recommendations for RCS. The objectives will be achieved by conducting inter-disciplinary and inter-sectoral research by a carefully built consortium of academia, emergency services, research and standard development organisations, who have extensive experience from work on hydrogen safety and safety in tunnels and other confined spaces. The complementarities and synergies of theoretical, numerical and experimental research will be used to close knowledge gaps and resolve technological bottlenecks in safe use of hydrogen in confined spaces. The project outcomes will be reflected in appropriate recommendations, models and correlations could be directly implemented in relevant RCS (UN GTR#13, ISO/TC 197, CEN/CLC/TC 6, etc.). HyTunnel-CS will reduce over-conservatism, increase efficiency of installed safety equipment and systems to save costs of underground traffic systems."

Coordinateur

UNIVERSITY OF ULSTER
Contribution nette de l'UE
€ 382 816,25
Adresse
CROMORE ROAD
BT52 1SA Coleraine
Royaume-Uni

Voir sur la carte

Région
Northern Ireland Northern Ireland Causeway Coast and Glens
Type d’activité
Higher or Secondary Education Establishments
Liens
Coût total
€ 382 816,25

Participants (12)