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Hydrogen fuel cell trucks for heavy-duty, zero emission logistics

Descripción del proyecto

Camiones con pilas de hidrógeno para llegar a las emisiones cero

La producción de camiones pesados con emisiones cero para operaciones comerciales puede respaldar los esfuerzos de la Unión Europea (UE) por alcanzar una movilidad sin emisiones. El proyecto H2Haul, financiado con fondos europeos, promoverá y probará dieciséis camiones pesados con pilas de hidrógeno en colaboración con dos de los fabricantes europeos de camiones más importantes (IVECO y VDL). El proyecto se implementará en prototipos a pequeña escala para conseguir camiones con emisiones cero para actividades comerciales. Además, se diseñará e instalará una red de estaciones de repostaje. El proyecto probará y estudiará datos de los mejores usuarios finales durante siete años para garantizar que se cumplen los requisitos técnicos, económicos y medioambientales, y que los camiones con pilas de hidrógeno pueden proporcionar una movilidad sin emisiones incluso en condiciones muy duras.

Objetivo

H2Haul will develop and demonstrate a total of 16 new heavy-duty (26–44t) hydrogen fuel cell trucks in real-world commercial operations. The project includes two major European truck manufacturers (IVECO and VDL), who will build on existing small-scale prototyping activities to develop new zero-emission trucks tailored to the needs of European customers, mainly in large supermarket fleets. The vehicles will be standardised as far as possible to help encourage the development of the European supply chain. New high-capacity hydrogen refuelling stations will be installed to provide reliable, low carbon hydrogen supplies to the trucks. Most of the stations will be publicly accessible and this project will thus support the uptake of a broader range of hydrogen-fuelled vehicles.
The vehicles and infrastructure will be thoroughly tested via an extended trial with the high-profile end users over several years. The comprehensive data monitoring and analysis tasks will ensure that the technical, economic, and environmental performance of the hardware is assessed, and that the business case for further deployment of heavy-duty fuel cell trucks is developed. The scope and ambition of this innovative project will create a range of valuable information that will be disseminated widely amongst truck operators, representatives of the retail sector, policy makers, and the broader hydrogen industry. Hence, H2Haul will validate the ability of hydrogen fuel cell trucks to provide zero-emission mobility in heavy-duty applications and lay the foundations for commercialisation of this sector in Europe during the 2020s.

Régimen de financiación

IA - Innovation action
æ

Coordinador

ELEMENT ENERGY LIMITED
Aportación neta de la UEn
€ 263 348,86
Dirección
Suite 1 bishop bateman court thompson's lane
CB5 8AQ Cambridge
Reino Unido

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Pyme

Organización definida por ella misma como pequeña y mediana empresa (pyme) en el momento de la firma del acuerdo de subvención.

Región
East of England East Anglia Cambridgeshire CC
Tipo de actividad
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Enlaces
Otras fuentes de financiación
€ 112 863,80

Participantes (26)