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Shift2Rail IP4 enabling Mobility as a Service and seamless passenger experience

Description du projet

La montée en puissance des programmes MaaS

Dans toute l’Europe, les villes sont confrontées au même problème: trop de voitures essaient d’occuper un espace insuffisant sur les routes. Le problème va continuer à s’aggraver en l’absence de solutions destinées à désengorger le réseau routier. Le projet Shift2MaaaS, financé par l’UE, a pour ambition d’accélérer l’adoption des plateformes MaaS (mobilité en tant que service). En collaboration avec d’autres projets Shift2Rail (qui stimulent la compétitivité de l’industrie ferroviaire européenne), ce projet viendra renforcer la technologie IP4 (solutions TIC pour des services ferroviaires attractifs). Shift2MaaaS co-conçoit et valide les scénarios de déploiement des solutions Shift2Rail IP4, organise leurs démonstrations sur trois sites européens et évalue leur impact en se concentrant sur les aspects réglementaires et comportementaux.

Objectif

In a fast moving environment, access to information about options for travel that is instant, easy to use, attractive to customers, and authoritative is vital. Therefore a one-stop-mobility shop, acting as a personal mobility assistant, is the key to offer citizens an alternative that challenges car ownership. New technologies can play a crucial role for a large scale and stable business operation of Mobility as a Service (MaaS) at a global level. Interoperability Framework, Travel Shopping, Booking and Ticketing, Validation, Payment and Trip Tracking are technologies developed within Shift2Rail IP4 to meet the engineering challenges associated with leveraging current actions on establishing open-data policies and data exchange standardization. Given this, the main goal of Shift2MaaS is to support the uptake of the IP4 technology and overcome the technical and non-technical barriers for the adoption of new integrated mobility platforms. Shift2MaaS aims to support the introduction of Shift2Rail IP4 technology within the MaaS context by analysing the needs in terms of technology enablers of the different stakeholders involved, and demonstrating the benefits of IP4 through pilot demonstrators of collective and shared mobility services and the seamless passenger experience. To this end, Shift2MaaS will co-design and validate advanced use-cases for the deployment and implementation of COHESIVE solutions. The Shift2MaaS impact is validated and assessed in three European sites, all strongly engaged in the intermodality and MaaS domain, and setting specific actions on existing or new MaaS schemes. Shift2MaaS thus builds on and adds to previous projects by makes the connection to real environments. Shift2MaaS will also analyse regulatory and behavioural aspects of the IP4 multimodal transport services market place on business logics, on the creation of new business models and on the behavioural / demand response of passengers; contributing to an overall economic assessment.

Appel à propositions

H2020-S2RJU-2018

Voir d’autres projets de cet appel

Sous appel

H2020-S2RJU-OC-2018

Coordinateur

UNION INTERNATIONALE DES TRANSPORTS PUBLICS
Contribution nette de l'UE
€ 363 437,50
Adresse
RUE SAINTE MARIE 6
1080 Bruxelles / Brussel
Belgique

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PME

L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.

Oui
Région
Région de Bruxelles-Capitale/Brussels Hoofdstedelijk Gewest Région de Bruxelles-Capitale/ Brussels Hoofdstedelijk Gewest Arr. de Bruxelles-Capitale/Arr. Brussel-Hoofdstad
Type d’activité
Other
Liens
Coût total
€ 363 437,50

Participants (12)