Skip to main content
European Commission logo
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS

Shift2Rail IP4 enabling Mobility as a Service and seamless passenger experience

Opis projektu

Zwiększanie popularności systemów MaaS

Wszystkie miasta Europy borykają się z tym samym problemem – zbyt wiele samochodów próbuje jednocześnie korzystać z niedostatecznej przestrzeni na drogach. Co gorsza, problem ten stanie się bardziej powszechny, jeśli nie znajdziemy żadnych rozwiązań pozwalających na zmniejszenie korków. Celem finansowanego przez Unię Europejską projektu Shift2MaaS jest zwiększanie popularności platform oferujących mobilność jako usługę – Mobility as a Service (MaaS). Dzięki współpracy z innymi projektami realizowanymi w ramach działania Shift2Rail, ukierunkowanego na promocję konkurencyjności europejskich kolei, projekt będzie wykorzystywał technologię IP4 (rozwiązania informatyczne zwiększające atrakcyjność usług kolejowych). Uczestnicy projektu Shift2MaaS projektują oraz weryfikują scenariusze wdrożenia rozwiązań Shift2Rail IP4, organizują ich prezentacje w trzech miejscach na terenie Europy oraz oceniają ich skutki, skupiając się przede wszystkim na kwestiach prawnych oraz behawioralnych.

Cel

In a fast moving environment, access to information about options for travel that is instant, easy to use, attractive to customers, and authoritative is vital. Therefore a one-stop-mobility shop, acting as a personal mobility assistant, is the key to offer citizens an alternative that challenges car ownership. New technologies can play a crucial role for a large scale and stable business operation of Mobility as a Service (MaaS) at a global level. Interoperability Framework, Travel Shopping, Booking and Ticketing, Validation, Payment and Trip Tracking are technologies developed within Shift2Rail IP4 to meet the engineering challenges associated with leveraging current actions on establishing open-data policies and data exchange standardization. Given this, the main goal of Shift2MaaS is to support the uptake of the IP4 technology and overcome the technical and non-technical barriers for the adoption of new integrated mobility platforms. Shift2MaaS aims to support the introduction of Shift2Rail IP4 technology within the MaaS context by analysing the needs in terms of technology enablers of the different stakeholders involved, and demonstrating the benefits of IP4 through pilot demonstrators of collective and shared mobility services and the seamless passenger experience. To this end, Shift2MaaS will co-design and validate advanced use-cases for the deployment and implementation of COHESIVE solutions. The Shift2MaaS impact is validated and assessed in three European sites, all strongly engaged in the intermodality and MaaS domain, and setting specific actions on existing or new MaaS schemes. Shift2MaaS thus builds on and adds to previous projects by makes the connection to real environments. Shift2MaaS will also analyse regulatory and behavioural aspects of the IP4 multimodal transport services market place on business logics, on the creation of new business models and on the behavioural / demand response of passengers; contributing to an overall economic assessment.

Zaproszenie do składania wniosków

H2020-S2RJU-2018

Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszenia

Szczegółowe działanie

H2020-S2RJU-OC-2018

Koordynator

UNION INTERNATIONALE DES TRANSPORTS PUBLICS
Wkład UE netto
€ 363 437,50
Adres
RUE SAINTE MARIE 6
1080 Bruxelles / Brussel
Belgia

Zobacz na mapie

MŚP

Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant.

Tak
Region
Région de Bruxelles-Capitale/Brussels Hoofdstedelijk Gewest Région de Bruxelles-Capitale/ Brussels Hoofdstedelijk Gewest Arr. de Bruxelles-Capitale/Arr. Brussel-Hoofdstad
Rodzaj działalności
Other
Linki
Koszt całkowity
€ 363 437,50

Uczestnicy (12)