Descripción del proyecto
Un nuevo dispositivo cancela el ruido
El ruido es un factor de estrés. Afecta nuestra circulación, principalmente de forma inconsciente, a través del sistema nervioso autónomo. La demanda de materiales aislantes está en aumento. En este contexto, el proyecto financiado con fondos europeos recalm ANC headrest propone un dispositivo acústico para fomentar la salud que va instalado en asientos. El dispositivo cancela el ruido emitiendo una señal antirruido. También permite la cancelación activa de ruido en el «campo lejano» sin auriculares. Según este proyecto, los coches y vehículos comerciales, además de los medios de transporte público y aviones, podrán equiparse con este dispositivo. El enfoque de la primera fase del proyecto tiene como objetivo el mercado de la construcción y la maquinaria agrícola en Alemania.
Objetivo
Worldwide, 1 bn people are at great risk of being hearing impaired. The increasing noise pollution in everyday life results in an unwanted
restriction of the quality of life. Noise is a stressor that affects our circulation largely unconsciously via the autonomic nervous system. In the
frequency range below 1 kHz, the demand for insulation materials is increasing strongly. Therefore, the lack of space for and increasing cost
of passive noise insulation is not an adequate solution in off-highway machines, commercial vehicles, trucks/cars, airplanes/public
transportation. Wearing headphones is not an option for comfort, safety and health reasons.
To counteract the stress and danger factors of noise, recalm is developing a health-promoting acoustic device that is integrated into seats.
By emitting an anti-sound signal, noise is canceled out by means of destructive interference. Unique features of the product can be stated as
follows: the device allows an active noise compensation (ANC) in the “far field” - without headphones. As a result, recalm is the first company to
offer active noise reduction in the far field in Off Highway Machines. Extensive research and initial discussions with potential customers and
cooperation partners from this industry underline the urgent need in the market.
In the long term, cars and commercial vehicles as well as public transport and airplanes are to be equipped. Here the worldwide market potential
amounts to EUR 312.4 billion per year. For the market entry, however, the focus is on the construction and agricultural machinery market in
Germany. Extensive research and initial discussions with potential customers and cooperation partners from this industry underline the urgent
need in the market. The annual market potential amounts to 1.7 billion EUR worldwide.
In order to accelerate the market entry, but also to identify additional features for the product, a beta test with drivers of construction machinery
should be carried out.
Ámbito científico (EuroSciVoc)
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
- ciencias naturales ciencias biológicas neurobiología
- ciencias sociales economía y empresa ciencia económica economía de la producción productividad
- ciencias naturales ciencias de la tierra y ciencias ambientales conexas ciencias ambientales contaminación
- ciencias sociales geografía social y económica transporte transporte colectivo
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Programa(s)
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
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H2020-EU.2.3. - INDUSTRIAL LEADERSHIP - Innovation In SMEs
PROGRAMA PRINCIPAL
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H2020-EU.3. - PRIORITY 'Societal challenges
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H2020-EU.2.1. - INDUSTRIAL LEADERSHIP - Leadership in enabling and industrial technologies
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Tema(s)
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Régimen de financiación
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
SME-1 - SME instrument phase 1
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Convocatoria de propuestas
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
(se abrirá en una nueva ventana) H2020-EIC-SMEInst-2018-2020
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Aportación financiera neta de la UE. Es la suma de dinero que recibe el participante, deducida la aportación de la UE a su tercero vinculado. Considera la distribución de la aportación financiera de la UE entre los beneficiarios directos del proyecto y otros tipos de participantes, como los terceros participantes.
21079 HAMBURG
Alemania
Organización definida por ella misma como pequeña y mediana empresa (pyme) en el momento de la firma del acuerdo de subvención.
Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.