Description du projet
Un logiciel dédié à la sûreté et la sécurité fonctionnelles des puces semi-conductrices du secteur automobile
La conduite autonome augmente le nombre et la complexité des puces électroniques dans les voitures, ce qui entraîne une croissance considérable du secteur des semi-conducteurs automobiles (qui connaît un taux de croissance annuel composé de 21 %). Ces puces doivent être conformes à la fois à la norme de sécurité fonctionnelle ISO-26262 et à la norme de sécurité ISO/SAE 21434. Actuellement, concevoir des puces conformes à ces normes s’avère extrêmement compliqué et chronophage, principalement en raison de la lenteur et de l’ancienneté des technologies de simulation de fautes. Avec le projet SafeCHIP2 financé par l’UE, Optima apporte une réponse à ces défis grâce à une technologie de simulation de fautes plus de 1 000 fois plus rapide, ce qui réduit le temps de développement et de commercialisation, et permet aux concepteurs de puces d’atteindre les niveaux les plus élevés en matière de sécurité et de sûreté, ce qui est impossible avec les solutions concurrentes.
Objectif
Autonomous Driving (AD) is going to improve the lives of millions of people in Europe and worldwide. One of the key
challenges in AD is Functional Safety, or FuSa for short. FuSa is about ensuring that all electronic systems controlling the
car do not malfunction, and even when they do, the malfunction is detected fast enough to allow the system to resolve it like
activating a backup system.
The automotive industry, has put in place an international standard, ISO-26262 Functional Safety standard. The market of
FuSa and ISO-26262 solutions is an emerging market in high growth phase.
Optima has been developing FuSa technologies for ICs since 2014. Our SafeCHIP platform includes 3 products, which are
used by chip-designers to build the FuSa features into their chips.
SafeCHIP is a game changer as it solves all challenges faced by these chip-designers using specialized algorithms, built
especially for these challenges: (1) fault-simulation capacity/speed, (2) soft-error solution, (3) hard-error solution and (4) auto
insertion of on-the-fly Safety-Mechanism Our technologies are protected by a strong 5 patents portfolio. They virtually has
no competitors, that match their capabilities in the market.
Our products have been successful in evaluation/POC (Proof Of Concept) process with key player in the market (ARM, UK)
with amazing results, we showed performance results of over 30,000 times faster than existing solutions and where able to
get them to ASIL-D.
As a startup, all our commitment and the team’s are aligned behind the success of this project.
The approval of this proposal, will allow us to scale the company from RnD-focused company with strong technology, to
scale it into full company with Marketing and Sales offices and partners in EU and US.
With the grant, we expect to break-even in 2021 with revenues of 6.5M EUR, and 18M EU in 2022
Champ scientifique
Programme(s)
Régime de financement
SME-2 - SME instrument phase 2Coordinateur
1652330 NAZARETH
Israël
L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.