Description du projet
La navigation intelligente prend les commandes
À l’instar des drones et des voitures sans pilote, l’automatisation prend d’assaut le secteur des transports maritimes. Les navires du futur se préparent à ce que leur contrôle et leur navigation soient gérés depuis des centres situés à terre. Janus Systems a déjà mis au point un système combinant logiciel, matériel et capteurs. Une fois installé, le système JANUS® permet au navire de devenir «intelligent», en relayant la gestion ou le contrôle du navire à un centre d’opérations distant, par satellite. S’il est possible de construire de nouveaux bateaux en les équipant de cette technologie innovante, les navires existants peuvent également être dotés de ce système, ce qui permet aux armateurs d’être entièrement et en permanence au courant de ce qui se passe sur le navire, et d’intervenir immédiatement en cas d’urgence.
Objectif
Vessels of the future must undergo an important control of safety, loads, machinery, consumption, contamination, noise, etc, and this control should be possible from the ground. This means that it will be necessary to know accurately and at all times what is happening on the ship and, in turn, should have the possibility of intervening in it remotely. For this, the automation and integration of intelligent systems will be increasingly important. Based on this objective, Janus Systems has developed JANUS®, a system that combines software, hardware and sensors and that once installed on any existing vessel or under construction, makes it “Smart” and allows its management or governance (both in calm Waters and in adverse conditions) from a Remote Operation Centre via satellite. That is, a system that allows the existence of remote ships. The system consists of 8 modules that work together, integrating all aspects of safety, efficiency, environmental and navigation, according to the regulations that have already entered into force or will enter soon.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
- ingénierie et technologie génie de l'environnement gestion écosystémique atténuation du changement climatique
- ingénierie et technologie génie mécanique génie automobile génie aérospatial technologie satellitaire
- ingénierie et technologie génie électrique, génie électronique, génie de l’information ingénierie électronique capteurs
- ingénierie et technologie génie de l'environnement énergie et combustibles
- ingénierie et technologie génie mécanique génie automobile ingénierie navale navires de mer
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Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
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H2020-EU.2.3. - INDUSTRIAL LEADERSHIP - Innovation In SMEs
PROGRAMME PRINCIPAL
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H2020-EU.3. - PRIORITY 'Societal challenges
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H2020-EU.2.1. - INDUSTRIAL LEADERSHIP - Leadership in enabling and industrial technologies
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Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
SME-1 - SME instrument phase 1
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Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) H2020-EIC-SMEInst-2018-2020
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La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.
28523 RIVAS-VACIAMADRID
Espagne
L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.