Projektbeschreibung
Intelligente Navigation übernimmt die Kontrolle
Nach unbemannten Luftfahrzeugen und fahrerlosen Autos erobert die Automatisierung nun die Schifffahrt im Sturm. Die Schiffe der Zukunft bereiten sich bereits darauf vor, dass Managementkontrolle und Navigation von Zentren an Land aus erfolgen werden. Janus Systems hat schon ein System entwickelt, das Software, Hardware und Sensoren kombiniert. Einmal installiert, ermöglicht das JANUS®-System dem Schiff, „intelligent“ zu werden, indem das Management oder die Steuerung des Schiffes via Satellit an eine entfernte Einsatzzentrale zu übertragen. Bei neuen Schiffe kann diese innovative Technologie bereits in die Konstruktion integriert werden. Das System kann aber auch bei vorhandenen Schiffen nachgerüstet werden. Mit ihm wissen die Führungskräfte lückenlos darüber Bescheid, was zu jeder Zeit auf dem Schiff passiert, und können in Notfällen unverzüglich eingreifen.
Ziel
Vessels of the future must undergo an important control of safety, loads, machinery, consumption, contamination, noise, etc, and this control should be possible from the ground. This means that it will be necessary to know accurately and at all times what is happening on the ship and, in turn, should have the possibility of intervening in it remotely. For this, the automation and integration of intelligent systems will be increasingly important. Based on this objective, Janus Systems has developed JANUS®, a system that combines software, hardware and sensors and that once installed on any existing vessel or under construction, makes it “Smart” and allows its management or governance (both in calm Waters and in adverse conditions) from a Remote Operation Centre via satellite. That is, a system that allows the existence of remote ships. The system consists of 8 modules that work together, integrating all aspects of safety, efficiency, environmental and navigation, according to the regulations that have already entered into force or will enter soon.
Wissenschaftliches Gebiet (EuroSciVoc)
CORDIS klassifiziert Projekte mit EuroSciVoc, einer mehrsprachigen Taxonomie der Wissenschaftsbereiche, durch einen halbautomatischen Prozess, der auf Verfahren der Verarbeitung natürlicher Sprache beruht. Siehe: Das European Science Vocabulary.
CORDIS klassifiziert Projekte mit EuroSciVoc, einer mehrsprachigen Taxonomie der Wissenschaftsbereiche, durch einen halbautomatischen Prozess, der auf Verfahren der Verarbeitung natürlicher Sprache beruht. Siehe: Das European Science Vocabulary.
- Technik und Technologie Umwelttechnik ökosystembasiertes Management Klimaschutz
- Technik und Technologie Maschinenbau Fahrzeugbau Luft- und Raumfahrttechnik Satellitentechnologie
- Technik und Technologie Elektrotechnik, Elektronik, Informationstechnik Elektrotechnik Sensoren
- Technik und Technologie Umwelttechnik Energie und Kraftstoffe
- Technik und Technologie Maschinenbau Fahrzeugbau Schiffstechnik Seeschiffe
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Programm/Programme
Mehrjährige Finanzierungsprogramme, in denen die Prioritäten der EU für Forschung und Innovation festgelegt sind.
Mehrjährige Finanzierungsprogramme, in denen die Prioritäten der EU für Forschung und Innovation festgelegt sind.
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H2020-EU.2.3. - INDUSTRIAL LEADERSHIP - Innovation In SMEs
HAUPTPROGRAMM
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H2020-EU.3. - PRIORITY 'Societal challenges
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H2020-EU.2.1. - INDUSTRIAL LEADERSHIP - Leadership in enabling and industrial technologies
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Thema/Themen
Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen sind nach Themen gegliedert. Ein Thema definiert einen bestimmten Bereich oder ein Gebiet, zu dem Vorschläge eingereicht werden können. Die Beschreibung eines Themas umfasst seinen spezifischen Umfang und die erwarteten Auswirkungen des finanzierten Projekts.
Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen sind nach Themen gegliedert. Ein Thema definiert einen bestimmten Bereich oder ein Gebiet, zu dem Vorschläge eingereicht werden können. Die Beschreibung eines Themas umfasst seinen spezifischen Umfang und die erwarteten Auswirkungen des finanzierten Projekts.
Finanzierungsplan
Finanzierungsregelung (oder „Art der Maßnahme“) innerhalb eines Programms mit gemeinsamen Merkmalen. Sieht folgendes vor: den Umfang der finanzierten Maßnahmen, den Erstattungssatz, spezifische Bewertungskriterien für die Finanzierung und die Verwendung vereinfachter Kostenformen wie Pauschalbeträge.
Finanzierungsregelung (oder „Art der Maßnahme“) innerhalb eines Programms mit gemeinsamen Merkmalen. Sieht folgendes vor: den Umfang der finanzierten Maßnahmen, den Erstattungssatz, spezifische Bewertungskriterien für die Finanzierung und die Verwendung vereinfachter Kostenformen wie Pauschalbeträge.
SME-1 - SME instrument phase 1
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Aufforderung zur Vorschlagseinreichung
Verfahren zur Aufforderung zur Einreichung von Projektvorschlägen mit dem Ziel, eine EU-Finanzierung zu erhalten.
Verfahren zur Aufforderung zur Einreichung von Projektvorschlägen mit dem Ziel, eine EU-Finanzierung zu erhalten.
(öffnet in neuem Fenster) H2020-EIC-SMEInst-2018-2020
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Finanzieller Nettobeitrag der EU. Der Geldbetrag, den der Beteiligte erhält, abzüglich des EU-Beitrags an mit ihm verbundene Dritte. Berücksichtigt die Aufteilung des EU-Finanzbeitrags zwischen den direkten Begünstigten des Projekts und anderen Arten von Beteiligten, wie z. B. Dritten.
28523 RIVAS-VACIAMADRID
Spanien
Die Organisation definierte sich zum Zeitpunkt der Unterzeichnung der Finanzhilfevereinbarung selbst als KMU (Kleine und mittlere Unternehmen).
Die Gesamtkosten, die dieser Organisation durch die Beteiligung am Projekt entstanden sind, einschließlich der direkten und indirekten Kosten. Dieser Betrag ist Teil des Gesamtbudgets des Projekts.