European Direct-Drive Architecture

Información del proyecto

EDDA

Identificador del acuerdo de subvención: 870470

DOI 10.3030/870470

Proyecto cerrado

Fecha de la firma de la CE 8 Noviembre 2019

Fecha de inicio 1 Diciembre 2019

Fecha de finalización 31 Mayo 2022

Financiado con arreglo a

• INDUSTRIAL LEADERSHIP - Leadership in enabling and industrial technologies – Space

Coste total € 998 023,75

Aportación de la UE € 998 023,75

Coordinado por

THALES ALENIA SPACE FRANCE SAS
France

Resultado final

Websites, patent fillings, videos etc. (1)

Project identity set, website updates, communication toolkit.

Documents, reports (1)

Executive Summary

Executive Summary will be a public document summarizing the study its main results and way forward

Open Research Data Pilot (1)

Open Access to scientific publications

Publicaciones

Peer reviewed articles (1)

Hybrid plasma simulations of a magnetically shielded Hall thruster

Autores: J. Perales-Díaz; A. Domínguez-Vázquez; P. Fajardo; E. Ahedo; F. Faraji; M. Reza; T. Andreussi
Publicado en: Journal of Applied Physics 131, 103302, 2022, ISSN 0021-8979
Editor: American Institute of Physics
DOI: 10.1063/5.0065220

Conference proceedings (2)

TEST RESULTS OF H2020 EUROPEAN DIRECT DRIVE ARCHITECTURE STUDY

Autores: Gilles Bouhours, Benjamin Spitaels, Antonio Piragino, Stefan Weis, Jesús Perales-Díaz, Adrián Domínguez-Vázquez
Publicado en: 2022
Editor: Space Propulsion Conference

CHARACTERIZATION OF A 5kW-CLASS HALL THRUSTER VIA 2D HYBRID SIMULATIONS

Autores: J. Perales-Díaz, A. Domínguez-Vázquez, P. Fajardo, E. Ahedo (UC3M, Plasmas and Space Propulsion Team) F. Faraji, M. Reza, T. Andreussi (SITAEL)
Publicado en: 2021
Editor: 7th Space Propulsion Conference