European Direct-Drive Architecture

Informations projet

EDDA

N° de convention de subvention: 870470

DOI 10.3030/870470

Projet clôturé

Date de signature de la CE 8 Novembre 2019

Date de début 1 Decembre 2019

Date de fin 31 Mai 2022

Financé au titre de

• INDUSTRIAL LEADERSHIP - Leadership in enabling and industrial technologies – Space

Coût total € 998 023,75

Contribution de l’UE € 998 023,75

Coordonné par

THALES ALENIA SPACE FRANCE SAS
France

Livrables

Websites, patent fillings, videos etc. (1)

Project identity set, website updates, communication toolkit.

Documents, reports (1)

Executive Summary

Executive Summary will be a public document summarizing the study its main results and way forward

Open Research Data Pilot (1)

Open Access to scientific publications

Publications

Peer reviewed articles (1)

Hybrid plasma simulations of a magnetically shielded Hall thruster

Auteurs: J. Perales-Díaz; A. Domínguez-Vázquez; P. Fajardo; E. Ahedo; F. Faraji; M. Reza; T. Andreussi
Publié dans: Journal of Applied Physics 131, 103302, 2022, ISSN 0021-8979
Éditeur: American Institute of Physics
DOI: 10.1063/5.0065220

Conference proceedings (2)

TEST RESULTS OF H2020 EUROPEAN DIRECT DRIVE ARCHITECTURE STUDY

Auteurs: Gilles Bouhours, Benjamin Spitaels, Antonio Piragino, Stefan Weis, Jesús Perales-Díaz, Adrián Domínguez-Vázquez
Publié dans: 2022
Éditeur: Space Propulsion Conference

CHARACTERIZATION OF A 5kW-CLASS HALL THRUSTER VIA 2D HYBRID SIMULATIONS

Auteurs: J. Perales-Díaz, A. Domínguez-Vázquez, P. Fajardo, E. Ahedo (UC3M, Plasmas and Space Propulsion Team) F. Faraji, M. Reza, T. Andreussi (SITAEL)
Publié dans: 2021
Éditeur: 7th Space Propulsion Conference