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CORDIS - Resultados de investigaciones de la UE
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A REVOLUTIONARY SAFE, QUIET, LONG RANGE, PERSONAL VERTICAL TAKEOFF AND LANDING (VTOL) DEVICE

Descripción del proyecto

Las aeronaves VTOL personales despegan

Cuanto más rápido aumente la población mundial, más difícil será desplazarse. El sistema de transporte de personas y mercancías será más lento. Las personas que trabajen en entornos con alta presión y urgencia, como los servicios de intervención inmediata en casos de emergencia, tendrán que buscar soluciones de movilidad alternativas. El proyecto Audax Aero, financiado con fondos europeos, está desarrollando una aeronave futurista de despegue y aterrizaje verticales (VTOL, por sus siglas en inglés). Puede planear, despegar y aterrizar en vertical. A diferencia de otras aeronaves parecidas, está diseñada para recorrer distancias más largas (300 km/2 horas). El proyecto estará orientado a los servicios de intervención inmediata, así como a empresas de entrega de mercancías, viajeros pendulares y el sector recreativo, ya que necesitan disponer de un transporte rápido a zonas inaccesibles. El proyecto realizará simulaciones por ordenador para validar las especificaciones de la aeronave. Además, probará un prototipo.

Objetivo

World urban population is expected to grow by 2.5B in 2050, causing severe delays to commuter, freight and first responder mobility. This costs Europe €100B yearly and is anticipated to cause a productivity loss of €238.7 billion annually for UK, France, Germany and the USA in 2030. Various proactive actions have been proposed in recent years, with exciting developments emerging in air urban mobility, focused on personal vertical lift off, VTOL, aircraft. Many solutions developed so far are mostly electric powered limiting flight endurance to a maximum of 30 minutes due to immature battery technology, unreliable safety, bulky design (rotor configuration >4m) and excessive noise.
As VB Hi-Tech Ventures, our start-up company specialising in the design of personal flying devices, we developed Audax Aero, a VTOL aircraft designed to improve flight distance to a range of 300km/2 hours without refuelling, while improving pilot safety thanks to a hybrid propulsion system that also reduce noise levels. Our target users are first responders, cargo delivery companies, commuters and recreational industry who need quick transportation and improved mobility to inaccessible areas. We are targeting the UAVs for first responder market projected to reach €106B in 2019, UAV market which is expected to grow by €1.69B from 2016 to 2023 and VTOL market which is expected to reach €4.3B in 2026.
We have invested €150,000 for the development of Audax Aero and we will validate the functionality and specifications by conducting computer simulations and testing a prototype to be built in Phase 1 as well as search for development and component supply partners. In addition to developing an Intellectual Property strategy and dissemination plan, we will also outline the activities and timelines for the Phase 2 project towards a 2022 market launch. We anticipate a profit and revenue of €9,93M and €19,26M for the 5 year exploitation period respectively, with 160 employment opportunities created.

Ámbito científico (EuroSciVoc)

CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..

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Programa(s)

Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.

Tema(s)

Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.

Régimen de financiación

Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.

SME-1 - SME instrument phase 1

Ver todos los proyectos financiados en el marco de este régimen de financiación

Convocatoria de propuestas

Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.

(se abrirá en una nueva ventana) H2020-EIC-SMEInst-2018-2020

Ver todos los proyectos financiados en el marco de esta convocatoria

Coordinador

VB HI-TECH VENTURES LTD
Aportación neta de la UEn

Aportación financiera neta de la UE. Es la suma de dinero que recibe el participante, deducida la aportación de la UE a su tercero vinculado. Considera la distribución de la aportación financiera de la UE entre los beneficiarios directos del proyecto y otros tipos de participantes, como los terceros participantes.

€ 50 000,00
Dirección
20-22 Wenlock Road
N1 7GU LONDON
Reino Unido

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Pyme

Organización definida por ella misma como pequeña y mediana empresa (pyme) en el momento de la firma del acuerdo de subvención.

Región
London Inner London — East Hackney and Newham
Tipo de actividad
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Enlaces
Coste total

Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.

€ 71 429,00
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