Description du projet
Des batteries à recharge rapide pour mener les véhicules électriques plus loin
Pour promouvoir une adoption généralisée des véhicules électriques, il est crucial d’augmenter la vitesse de charge des batteries. Il faut environ une heure pour recharger une batterie. Le projet BATTERY PLUS, financé par l’UE, mettra sur le marché une solution rapide tant pour les véhicules légers (LEV), comme les motos, que pour les véhicules lourds (HDEVE), comme les bus et autres gros engins électriques. Plus précisément, il permettra de tirer parti d’une densité énergétique plus élevée (permettant une plus grande autonomie), d’un système précis de surveillance de l’état de charge (SoC) de la batterie (réduisant l’angoisse de l’autonomie / augmentant la durée de vie de la batterie) et d’une construction légère (améliorant la maniabilité / la charge utile maximale). Il développera également une application destinée à la surveillance à distance de l’état de la batterie, au diagnostic et à la maintenance prédictive. Ce projet fera de l’UE un acteur clé du secteur des batteries.
Objectif
Boosted by the threat posed by climate change and high dependency on fossil fuels, electric/hybrid vehicles are keys of the mobility of tomorrow. So far, e-mobility still presents many customer paint points, the main ones reliant on optimal battery technologies. Electric vehicles may stall without a battery revolution and LEVs (e.g. motorcycles)/HDEVs (e.g. buses) cannot be left behind.
BATTERY+ brings into the market unique fast charging high performing battery solutions for Light (LEV) and Heavy Duty (HDEV) Electric Vehicles that go beyond the state-of-the art: higher energy density (leading to more range), the most accurate battery State of Charge(SoC) monitoring system (reducing range anxiety/ enlarging the battery life) and light weight construction (improving manoeuvrability/weight capacity). The revolutionary Fast Maintenance Safety Box together with the accurate SoC system radically reduce the batteries Total Cost of Ownership. MILLOR batteries are designed for 2nd life applications and the use of an App for the remote battery health monitoring, diagnostics, & predictive maintenance, which is new in the HDEVs and LEVs application area, enhances market uptake.
Our target customers are HD&LEV manufacturers. An investment of 1.7M€ will finance the latest developments before its full launch in 2022. BATTERY+ will accelerate our growth phase: generating 129M€ in accum. revenues in 3 years; reinforcing our HR structure (from 17 to 84 employees after 3 years of the project end); and accessing new geographical markets, primarily in EU and later on international markets (USA, Canada and LATAM).
The company behind is MILLOR, SME specialised in the design, development and manufacturing of high added value battery solutions. In just a few years of existence, MILLOR managed to position as a key innovator in battery technology in Spain and has also tied links with key partners in Europe and abroad. The project will position EU at the forefront of the battery sector.
Champ scientifique
- natural scienceschemical scienceselectrochemistryelectric batteries
- social sciencessocial geographytransportelectric vehicles
- engineering and technologymechanical engineeringvehicle engineering
- engineering and technologyenvironmental engineeringenergy and fuels
- natural sciencesearth and related environmental sciencesatmospheric sciencesclimatologyclimatic changes
Mots‑clés
Programme(s)
Régime de financement
SME-2 - SME instrument phase 2Coordinateur
08290 Cerdanyola Del Vallès
Espagne
L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.