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CORDIS - Résultats de la recherche de l’UE
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Robotic Test System for Active Inceptors

Description du projet

Banc d’essai de systèmes robotisés pour un fonctionnement optimal des avions

Les systèmes jouent un rôle fondamental dans l’aviation pour assurer un fonctionnement optimal des avions et la sécurité du transport aérien. Le démonstrateur technologique intégré (DTI) de systèmes de Clean Sky augmente l’efficacité de l’utilisation de l’énergie à bord et garantit le respect des normes de sécurité. Le projet ROSSI, financé par l’UE, portera sur la conception et la fabrication d’une nouvelle génération de bancs d’essai de systèmes entièrement automatisés et robotisés. Le système de test robotisé pour les incepteurs actifs (Robotic Test System for Active Inceptors) sera capable de recevoir et de contrôler un ensemble d’incepteurs actifs génériques développés dans le cadre du DTI de cellule d’aéronef de Clean Sky 2. Le banc d’essai simulera le comportement haptique des pilotes et leur besoin de s’adapter aux différentes configurations et combinaisons compatibles avec les incepteurs génériques.

Objectif

This project is focused on the design and manufacturing of a new generation of system test bench, fully automatized/robotized, able to receive and to control a shipset of generic active inceptors developed in the frame of ITD SYS. The test bench will simulate the haptic behaviour of the pilots’ hands and needs to be adaptive to the various configurations and combinations compatible with generic inceptor : fixed wings, rotary wings, cyclic and collective functions, throttle type,...).

Mots‑clés

Les mots-clés du projet tels qu’indiqués par le coordinateur du projet. À ne pas confondre avec la taxonomie EuroSciVoc (champ scientifique).

Programme(s)

Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.

Thème(s)

Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.

Régime de financement

Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.

IA - Innovation action

Voir tous les projets financés dans le cadre de ce programme de financement

Appel à propositions

Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.

(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) H2020-CS2-CFP10-2019-01

Voir tous les projets financés au titre de cet appel

Coordinateur

AIRTIFICIAL AEROSPACE & DEFENSE ENGINEERING SA
Contribution nette de l'UE

La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.

€ 748 086,50
Adresse
CALLE JUAN OLIVERT 24 POLIGONO INDUSTRIAL AEROPOLIS SAN JOSE DE LA RINCOMADA
41309 Sevilla
Espagne

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Région
Sur Andalucía Sevilla
Type d’activité
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Liens
Coût total

Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.

€ 1 069 445,00
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