Description du projet
Un suivi intelligent par satellite des unités de chargement dans tous les aéroports du monde
Des millions de conteneurs de marchandises sont transportés chaque jour dans les aéroports du monde entier. Les étiquettes et les codes-barres imprimés à l’ancienne sont souvent à l’origine d’erreurs et d’égarements. Les aéroports et les entreprises de fret aérien ont besoin d’une solution intelligente pour mieux suivre les expéditions aériennes. Le projet STAP-WATCHER, financé par l’UE, entend développer et commercialiser la technologie STAP, en créant le premier et le plus intelligent des systèmes de suivi par satellite des unités de chargement (ULD) pour les aéroports et le fret aérien. Il permettra une surveillance permanente et complète à l’intérieur comme à l’extérieur grâce à des interfaces à protocole ouvert qui coopèrent avec tous les autres systèmes de gestion des aéroports et de logistique utilisés dans le monde. En combinant les données provenant des satellites, des systèmes locaux, des avions, des aéroports et de différents capteurs, il optimisera tous les systèmes ainsi que la consommation d’énergie et sera destiné à un usage universel.
Objectif
Main Task is the development and commercialization of STAP ULD-Watcher, a RFID and satellite-based chip to enable worldwirde and real-time localization of ULDs where no additional infrastzructure is needed.
The core of STAP is a technology which is in line with IATA air cargo regulations. The value chain includes various groups: airports (implementation partners), airfreight companies (short term customers), transport organizations (customers), forwarding companies (potential supporter of the technology), ground service companies at airports (crucial partners for installation, service and proof of concept), manufacturer of ULD transport vehicles and ULD lifters (potential strategic partners) and second source service provider which are working with tracking data (potential strategic partners).
The main customer benefits and USPs of STAP-Watcher are the user friendliness (unique and simple plug-in-and-play system working both indoor and outdoor), highly accurate monitoring as well as the unmatched price (30% cheaper than any closest competitor product in market), which offers a unique return on investment time of 1.2 -2 years, depending on the size and special needs of a specific airport. Further advantages over state-of-the-art systems include small system size, equipped additional sensors, fully automatic documentation (designed for very small to extremely large airport & cargos), no need of addition infrastructure and smart control through actual AT-patented technology. A global PCT is filed in September-2019 to cover whole EU and some core countries worldwide. The airlines and cargo forwarder including ground handlers save upto 16% time and labour costs using STAP watcher compared to currently used state-of-the-art technologies. Furthermore, our open protocol interface is compatible to any Airport and logistics management and automatic decision management system worldwide.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: https://op.europa.eu/en/web/eu-vocabularies/euroscivoc.
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: https://op.europa.eu/en/web/eu-vocabularies/euroscivoc.
- ingénierie et technologiegénie électrique, génie électronique, génie de l’informationingénierie électroniquecapteurs
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Programme(s)
Appel à propositions
(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) H2020-EIC-SMEInst-2018-2020
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H2020-SMEInst-2018-2020-1
Régime de financement
SME-1 - SME instrument phase 1Coordinateur
8020 GRAZ
Autriche
L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.