Descrizione del progetto
Monitoraggio satellitare intelligente per ULD in qualsiasi aeroporto del mondo
Milioni di container con merci vengono trasportati ogni giorno negli aeroporti di tutto il mondo. Etichette stampate antiquate e codici a barre spesso includono errori. Gli aeroporti e le compagnie aeree hanno bisogno di una soluzione intelligente per tracciare meglio le spedizioni aeree. Il progetto STAP-WATCHER, finanziato dall’UE, ha lo scopo di sviluppare e commercializzare la tecnologia STAP, creando il primo e il più intelligente tracciatore ULD spaziale al mondo per aeroporti e merci aviotrasportate, che consentirà il monitoraggio permanente e completo interno ed esterno grazie a interfacce di protocollo aperto cooperanti con tutti gli altri sistemi di gestione aeroportuale e logistica nel mondo. Combinando i dati di satelliti, sistemi locali, aeromobili, aeroporti e diversi sensori, ottimizzerà tutti i sistemi e i consumi energetici per un uso universale.
Obiettivo
Main Task is the development and commercialization of STAP ULD-Watcher, a RFID and satellite-based chip to enable worldwirde and real-time localization of ULDs where no additional infrastzructure is needed.
The core of STAP is a technology which is in line with IATA air cargo regulations. The value chain includes various groups: airports (implementation partners), airfreight companies (short term customers), transport organizations (customers), forwarding companies (potential supporter of the technology), ground service companies at airports (crucial partners for installation, service and proof of concept), manufacturer of ULD transport vehicles and ULD lifters (potential strategic partners) and second source service provider which are working with tracking data (potential strategic partners).
The main customer benefits and USPs of STAP-Watcher are the user friendliness (unique and simple plug-in-and-play system working both indoor and outdoor), highly accurate monitoring as well as the unmatched price (30% cheaper than any closest competitor product in market), which offers a unique return on investment time of 1.2 -2 years, depending on the size and special needs of a specific airport. Further advantages over state-of-the-art systems include small system size, equipped additional sensors, fully automatic documentation (designed for very small to extremely large airport & cargos), no need of addition infrastructure and smart control through actual AT-patented technology. A global PCT is filed in September-2019 to cover whole EU and some core countries worldwide. The airlines and cargo forwarder including ground handlers save upto 16% time and labour costs using STAP watcher compared to currently used state-of-the-art technologies. Furthermore, our open protocol interface is compatible to any Airport and logistics management and automatic decision management system worldwide.
Campo scientifico (EuroSciVoc)
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
- ingegneria e tecnologia ingegneria elettrica, ingegneria elettronica, ingegneria informatica ingegneria elettronica sensori
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Programma(i)
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
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H2020-EU.2.3. - INDUSTRIAL LEADERSHIP - Innovation In SMEs
PROGRAMMA PRINCIPALE
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H2020-EU.3. - PRIORITY 'Societal challenges
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H2020-EU.2.1. - INDUSTRIAL LEADERSHIP - Leadership in enabling and industrial technologies
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Argomento(i)
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Meccanismo di finanziamento
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
SME-1 - SME instrument phase 1
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Invito a presentare proposte
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
(si apre in una nuova finestra) H2020-EIC-SMEInst-2018-2020
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Contributo finanziario netto dell’UE. La somma di denaro che il partecipante riceve, decurtata dal contributo dell’UE alla terza parte collegata. Tiene conto della distribuzione del contributo finanziario dell’UE tra i beneficiari diretti del progetto e altri tipi di partecipanti, come i partecipanti terzi.
8020 GRAZ
Austria
L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.