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Assessing Seismic Performance of Integral bridges for improved Resilience and lifecycle in Earthquake-prone areas

Description du projet

Construire des ponts résistants aux tremblements de terre

Les ponts ont parcouru un long chemin, des structures très simples construites en rondins, en pierre et en terre à l’introduction des arcs en pierre qui ont révolutionné les techniques de construction des ponts sous l’Empire romain. De nos jours, les ponts sont construits pour être plus solides et plus grands que jamais. Si les ponts offrent des voies de circulation plus rapides, ils doivent également être sûrs, en particulier en cas de tremblement de terre. Le projet ASPIRE, financé par l’UE, évaluera les performances sismiques des ponts à culée intégrale, une classe particulière de structures caractérisées par l’absence de supports porteurs et de joints de dilatation (éléments couramment utilisés dans les ponts). Les ponts à culée intégrale sont plus rentables, comparativement aux ponts traditionnels. En étudiant leur comportement sous les charges sismiques, le projet mettra en lumière l’utilisation des ponts à culées intégrales dans les zones sujettes aux tremblements de terre.

Objectif

The ASPIRE project aims at assessing the feasibility to construct Integral Abutment Bridges in earthquake-prone areas. In the last years in Europe there was an increasing interest on this particular class of structures, characterized by the absence of bearing supports and expansion joints, elements commonly used in bridges which are subjected to deterioration due to ageing and thermal effects, thus requiring expensive periodic maintenance. Integral Abutment Bridges have very low costs of maintenance and improved durability while their increased redundancy can result to superior behavior during an earthquake. Still, there are high uncertainties and a lack of standard procedures to systematically evaluate their seismic performance. As a consequence, no indication is given in Structural Eurocodes as well as in other major seismic codes worldwide. The project proposes an innovative multi-disciplinary procedure including: (a) the evaluation of structure-specific seismic hazard; (b) experimental investigation on the shaking table of the University of Bristol Earthquake Lab (c) the calibration of numerical models including their complex Soil-Structure Interaction; (d) the development of novel fragility curves tailored to the salient features of integral bridges, and (e) the development of Risk and Resilience metrics for the estimation of the improved lifecycle associated with the better durability and lower damage of integral bridges due to earthquakes. The project will be implemented at the University of Bristol, integrating and extending the experimental and numerical capabilities of the Earthquake Laboratory on Integral Abutment Bridges, improving at the same time the skills and competences of the researcher. The results of the project will provide a robust scientific basis to justify the use of Integral Abutment Bridges in seismic areas, with a special attention to European countries and Road Networks.

Champ scientifique (EuroSciVoc)

Mots‑clés

Programme(s)

Thème(s)

Régime de financement

MSCA-IF - Marie Skłodowska-Curie Individual Fellowships (IF)

Voir tous les projets financés dans le cadre de ce programme de financement

Appel à propositions

(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) H2020-MSCA-IF-2019

Voir tous les projets financés au titre de cet appel

Coordinateur

UNIVERSITY OF BRISTOL
Contribution nette de l'UE
€ 224 933,76
Adresse
BEACON HOUSE QUEENS ROAD
BS8 1QU BRISTOL
Royaume-Uni
Région
South West (England) Gloucestershire, Wiltshire and Bristol/Bath area Bristol, City of
Type d’activité
Higher or Secondary Education Establishments
Liens
Coût total
€ 224 933,76