Descrizione del progetto
Costruire ponti in grado di resistere ai terremoti
Da strutture molto semplici realizzate a partire da tronchi, pietra e terra sino all’introduzione degli archi in pietra che hanno rivoluzionato le tecniche di costruzione durante l’Impero romano, i ponti hanno fatto molta strada e quelli di oggi sono costruiti per essere più grandi e solidi che mai. I ponti offrono indubbiamente soluzioni di viaggio più rapide, ma è necessario garantirne la sicurezza, soprattutto nell’eventualità di terremoti. Il progetto ASPIRE, finanziato dall’UE, valuterà le prestazioni sismiche dei ponti integrali, una particolare tipologia di struttura caratterizzata dall’assenza di supporti dei cuscinetti e giunti di dilatazione (elementi che vengono comunemente utilizzati nei ponti). I ponti integrali sono più efficienti in termini di costi rispetto ai ponti tradizionali. Studiando il loro comportamento quando vengono sottoposti a carichi sismici, il progetto farà luce sull’impiego di ponti integrali in zone soggette ad attività sismica.
Obiettivo
The ASPIRE project aims at assessing the feasibility to construct Integral Abutment Bridges in earthquake-prone areas. In the last years in Europe there was an increasing interest on this particular class of structures, characterized by the absence of bearing supports and expansion joints, elements commonly used in bridges which are subjected to deterioration due to ageing and thermal effects, thus requiring expensive periodic maintenance. Integral Abutment Bridges have very low costs of maintenance and improved durability while their increased redundancy can result to superior behavior during an earthquake. Still, there are high uncertainties and a lack of standard procedures to systematically evaluate their seismic performance. As a consequence, no indication is given in Structural Eurocodes as well as in other major seismic codes worldwide. The project proposes an innovative multi-disciplinary procedure including: (a) the evaluation of structure-specific seismic hazard; (b) experimental investigation on the shaking table of the University of Bristol Earthquake Lab (c) the calibration of numerical models including their complex Soil-Structure Interaction; (d) the development of novel fragility curves tailored to the salient features of integral bridges, and (e) the development of Risk and Resilience metrics for the estimation of the improved lifecycle associated with the better durability and lower damage of integral bridges due to earthquakes. The project will be implemented at the University of Bristol, integrating and extending the experimental and numerical capabilities of the Earthquake Laboratory on Integral Abutment Bridges, improving at the same time the skills and competences of the researcher. The results of the project will provide a robust scientific basis to justify the use of Integral Abutment Bridges in seismic areas, with a special attention to European countries and Road Networks.
Campo scientifico
Parole chiave
Programma(i)
Argomento(i)
Meccanismo di finanziamento
MSCA-IF - Marie Skłodowska-Curie Individual Fellowships (IF)Coordinatore
BS8 1QU Bristol
Regno Unito