Description du projet
Vers une ère nouvelle pour les systèmes de communication ferroviaire
La norme mondiale 5G pour les communications opérationnelles ferroviaires sera le futur système de communication mobile pour le ferroviaire (FRMCS pour «Future Railway Mobile Communication System»). Dans ce contexte, l’Agence ferroviaire européenne devrait avoir mis à jour les spécifications techniques d’interopérabilité du contrôle-commande et de la signalisation d’ici à la fin de 2022. Pour relever ce défi, le projet 5GRAIL, financé par l’UE, entend développer et tester des prototypes de l’écosystème FRMCS. Le projet vérifiera le premier ensemble de spécifications et de normes FRMCS, et mettra potentiellement à jour les spécifications FRMCS V1 et identifiera les contraintes techniques relatives aux problèmes de mise en œuvre.
Objectif
The Future Railway Mobile Communication System (FRMCS) will be the 5G worldwide standard for railway operational communications, conforming to European regulation as well as responding to the needs and obligations of rail organisations outside of Europe. The work on functional & technical requirements, specification & standardisation in 3GPP as well as regarding harmonised spectrum solutions is currently led by UIC, in cooperation with the whole railway sector. A major challenge is the update by European Railway Agency of the Technical Specifications for Interoperability of Control Command and Signalling (CCS TSI) by the end of 2022 with a full description of FRMCS with respect to interoperability functions. Therefore, the 5GRAIL project aims to verify the first set of FRMCS specifications and standards (FRMCS V1) by developing and testing prototypes of the FRMCS ecosystem.
The validation of the latest available railway-relevant 5G specifications will be achieved through cross-border emulation trials covering significant portions of railway operational communication requirements and including the core technological innovations for rail expected from 5G release 16 and pre-release 17.
The project will first define functional tests and then work towards the development and evaluation of prototypes, for both on-board and infrastructure, including vital (ETCS, ATO) and essential (voice specific services, TCMS and video) applications. Prototypes will be then tested in simulated and real environments, with pilots in labs and in the field rolled out in various European sites (France, Hungary and Germany), to ensure compliancy and validation for FRMCS specifications, standards and performance, and consequently guarantee the time to market for FRMCS deployments, planned for 2025 as per European timeline.
5GRAIL will finally deliver test report conclusions to potentially update FRMCS V1 specifications and to identify technical constraints related to implementation issues.
Champ scientifique
Programme(s)
Régime de financement
IA - Innovation actionCoordinateur
75015 Paris
France
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L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.
Participants (30)
81541 Munchen
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1120 Wien
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Entité juridique autre qu’un sous-traitant qui est affiliée ou juridiquement liée à un participant. L’entité réalise des travaux dans les conditions prévues par la convention de subvention, fournit des biens ou des services pour l’action, mais n’a pas signé la convention de subvention. Le tiers respecte les règles applicables au participant qui lui est lié dans le cadre de la convention de subvention en ce qui concerne l’éligibilité des coûts et le contrôle des dépenses.
88090 Immenstaad Am Bodensee
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Entité juridique autre qu’un sous-traitant qui est affiliée ou juridiquement liée à un participant. L’entité réalise des travaux dans les conditions prévues par la convention de subvention, fournit des biens ou des services pour l’action, mais n’a pas signé la convention de subvention. Le tiers respecte les règles applicables au participant qui lui est lié dans le cadre de la convention de subvention en ce qui concerne l’éligibilité des coûts et le contrôle des dépenses.
78066 Saint Quentin Yvelines Cedex
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83078 Toulon
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93400 Saint Ouen
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6001 Charleroi
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3190 Boortmeerbeek
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60327 Frankfurt Am Main
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10115 Berlin
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93418 La Plaine Saint-Denis
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Participation terminée
92230 Gennevilliers
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Participation terminée
81541 Munchen
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3014 Bern
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1050 Bruxelles / Brussel
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L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.
20200 Beasain
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20018 San Sebastian
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20200 Beasain
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1020 Wien
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NW1 2PL LONDON
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2809 013 Lisboa
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77454 Marne-La-Vallee
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20660 Littoinen
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30420 Forssa
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30-710 KRAKÓW
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2800 Kongens Lyngby
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20121 Milano
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1083 Budapest
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81541 Munchen
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78140 Velizy-Villacoublay
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