Descrizione del progetto
Rotta verso la nuova era dei sistemi di comunicazione ferroviaria
Lo standard mondiale del 5G per le comunicazioni operative ferroviarie sarà il Future Railway Mobile Communication System (FRMCS). In questo contesto, l’Agenzia ferroviaria europea dovrebbe aggiornare le specifiche tecniche di interoperabilità relative ai sottosistemi controllo-comando e segnalamento entro la fine del 2022. Per affrontare questa sfida, il progetto 5GRAIL, finanziato dall’Unione europea, si propone di sviluppare e testare prototipi dell’ecosistema FRMCS. Il progetto verificherà la prima serie di specifiche e standard FRMCS e avrà la possibilità di aggiornare le specifiche FRMCS V1 e identificare le restrizioni di carattere tecnico relative ai problemi di attuazione.
Obiettivo
The Future Railway Mobile Communication System (FRMCS) will be the 5G worldwide standard for railway operational communications, conforming to European regulation as well as responding to the needs and obligations of rail organisations outside of Europe. The work on functional & technical requirements, specification & standardisation in 3GPP as well as regarding harmonised spectrum solutions is currently led by UIC, in cooperation with the whole railway sector. A major challenge is the update by European Railway Agency of the Technical Specifications for Interoperability of Control Command and Signalling (CCS TSI) by the end of 2022 with a full description of FRMCS with respect to interoperability functions. Therefore, the 5GRAIL project aims to verify the first set of FRMCS specifications and standards (FRMCS V1) by developing and testing prototypes of the FRMCS ecosystem.
The validation of the latest available railway-relevant 5G specifications will be achieved through cross-border emulation trials covering significant portions of railway operational communication requirements and including the core technological innovations for rail expected from 5G release 16 and pre-release 17.
The project will first define functional tests and then work towards the development and evaluation of prototypes, for both on-board and infrastructure, including vital (ETCS, ATO) and essential (voice specific services, TCMS and video) applications. Prototypes will be then tested in simulated and real environments, with pilots in labs and in the field rolled out in various European sites (France, Hungary and Germany), to ensure compliancy and validation for FRMCS specifications, standards and performance, and consequently guarantee the time to market for FRMCS deployments, planned for 2025 as per European timeline.
5GRAIL will finally deliver test report conclusions to potentially update FRMCS V1 specifications and to identify technical constraints related to implementation issues.
Campo scientifico
Programma(i)
Meccanismo di finanziamento
IA - Innovation actionCoordinatore
75015 Paris
Francia
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L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
Partecipanti (30)
81541 Munchen
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1120 Wien
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Soggetto giuridico diverso da un subappaltatore che è affiliato o legalmente collegato a un partecipante. Il soggetto svolge le attività secondo le condizioni stabilite nell’accordo di sovvenzione, fornisce beni o servizi per l’azione, ma non ha sottoscritto l’accordo di sovvenzione. Una terza parte rispetta le regole applicabili al suo partecipante correlato ai sensi dell’accordo di sovvenzione per quanto riguarda l’ammissibilità dei costi e il controllo delle spese.
88090 Immenstaad Am Bodensee
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Soggetto giuridico diverso da un subappaltatore che è affiliato o legalmente collegato a un partecipante. Il soggetto svolge le attività secondo le condizioni stabilite nell’accordo di sovvenzione, fornisce beni o servizi per l’azione, ma non ha sottoscritto l’accordo di sovvenzione. Una terza parte rispetta le regole applicabili al suo partecipante correlato ai sensi dell’accordo di sovvenzione per quanto riguarda l’ammissibilità dei costi e il controllo delle spese.
78066 Saint Quentin Yvelines Cedex
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Soggetto giuridico diverso da un subappaltatore che è affiliato o legalmente collegato a un partecipante. Il soggetto svolge le attività secondo le condizioni stabilite nell’accordo di sovvenzione, fornisce beni o servizi per l’azione, ma non ha sottoscritto l’accordo di sovvenzione. Una terza parte rispetta le regole applicabili al suo partecipante correlato ai sensi dell’accordo di sovvenzione per quanto riguarda l’ammissibilità dei costi e il controllo delle spese.
83078 Toulon
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93400 Saint Ouen
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Soggetto giuridico diverso da un subappaltatore che è affiliato o legalmente collegato a un partecipante. Il soggetto svolge le attività secondo le condizioni stabilite nell’accordo di sovvenzione, fornisce beni o servizi per l’azione, ma non ha sottoscritto l’accordo di sovvenzione. Una terza parte rispetta le regole applicabili al suo partecipante correlato ai sensi dell’accordo di sovvenzione per quanto riguarda l’ammissibilità dei costi e il controllo delle spese.
6001 Charleroi
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3190 Boortmeerbeek
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60327 Frankfurt Am Main
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10115 Berlin
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93418 La Plaine Saint-Denis
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Partecipazione conclusa
92230 Gennevilliers
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Partecipazione conclusa
81541 Munchen
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3014 Bern
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1050 Bruxelles / Brussel
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L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
20200 Beasain
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20018 San Sebastian
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20200 Beasain
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1020 Wien
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NW1 2PL LONDON
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2809 013 Lisboa
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77454 Marne-La-Vallee
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20660 Littoinen
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30420 Forssa
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30-710 KRAKÓW
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2800 Kongens Lyngby
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20121 Milano
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1083 Budapest
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81541 Munchen
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78140 Velizy-Villacoublay
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