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COMPONENTS’ AND MATERIALS’ PERFORMANCE FOR ADVANCED SOLAR SUPERCITICAL CO2 POWERPLANTS

Descripción del proyecto

Combinaciones de partículas de aleación para soportar condiciones extremas de funcionamiento

En el ciclo Brayton solar concebido, se utiliza dióxido de carbono supercrítico (sCO2) como medio de trabajo. La radiación solar concentrada es absorbida y almacenada en partículas sólidas hasta que el calor se transfiere al sCO2. Las propiedades singulares del sCO2 (como su elevada densidad y baja viscosidad) permiten lograr una conversión de energía de elevada eficacia y unos componentes de diseño muy compacto en comparación con el ciclo de vapor de Rankine convencional. El proyecto financiado con fondos europeos COMPASsCO2 integrará la energía solar en ciclos de Brayton de sCO2 para producir energía. El proyecto diseñará, probará y modelizará combinaciones de partículas de aleación a medida capaces de soportar condiciones de funcionamiento extremas en cuanto a temperatura, presión, abrasión, oxidación y corrosión durante la vida útil de la central. Los ensayos con el intercambiador de calor de partículas de sCO2 validarán los materiales innovadores desarrollados.

Objetivo

COMPASsCO2 aims to integrate solar energy into highly efficient supercritical CO2 Brayton power cycles for electricity production. Concentrated solar radiation is absorbed and stored in solid particles and then transferred to the s-CO2. In COMPASsCO2, the key component for such an endeavor shall be validated in a relevant environment: the particle-s-CO2 heat exchanger. To reach this goal, the consortium will produce, test, model and validate tailored particle-alloy combinations that meet the extreme operating conditions in terms of temperature, pressure, abrasion and hot oxidation/carburization of the heat exchanger tubes and the particles moving around/across them.

Convocatoria de propuestas

H2020-NMBP-ST-IND-2018-2020

Consulte otros proyectos de esta convocatoria

Convocatoria de subcontratación

H2020-NMBP-ST-IND-2020-singlestage

Régimen de financiación

RIA - Research and Innovation action

Coordinador

DEUTSCHES ZENTRUM FUR LUFT - UND RAUMFAHRT EV
Aportación neta de la UEn
€ 798 505,00
Dirección
LINDER HOHE
51147 Koln
Alemania

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Región
Nordrhein-Westfalen Köln Köln, Kreisfreie Stadt
Tipo de actividad
Research Organisations
Enlaces
Coste total
€ 798 505,00

Participantes (12)